عند قيادة جيتور T2 2025، شعرت أنني أمام محاولة صينية جادة لجمع القوة والهيبة في قالب تقني متطور جداً، فهي سيارة تلفت الأنظار بتصميمها الصندوقي وتفاصيلها الجريئة التي تجعلك تشعر بالثقة على الطريق. خلال تجربتي، لاحظت توازناً غريباً بين إمكانيات الدفع الرباعي المذهلة وبين بعض العيوب التشغيلية التي قد تهم المستخدم اليومي، لذا سأقوم في هذا المقال بسرد أدق المميزات والعيوب التي اكتشفتها لضمان معرفتك الكاملة قبل اتخاذ قرار الشراء.
 |
| ميمزات وعيوب جيتور T2 2026 اهم 6 عيوب في جيتور T2 2026 |
مميزات جيتور T2 2026
1. قوة المحرك والأداء الميكانيكي الفائق لمحرك 2 لتر
عندما ضغطت على دواسة الوقود، شعرت بقوة محرك الـ 2.0 لتر توربو الذي يولد 252 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 390 نيوتن متر، وهذا الرقم يجعل السيارة تنطلق برشاقة غير متوقعة بالنسبة لحجمها الضخم ووزنها الثقيل. ناقل الحركة المكون من 7 سرعات دبل كلتش (Wet) يعمل بنعومة فائقة في تبديل السرعات، ولم أشعر بأي تأخير يذكر في الاستجابة عند الحاجة لتسارع مفاجئ على الطرق السريعة أو التجاوزات الصعبة. إن تكامل المحرك مع منظومة الدفع يمنحك شعوراً بأن السيارة تمتلك نفساً طويلاً وقدرة عالية على تحمل مشاق القيادة لمسافات طويلة دون إجهاد ميكانيكي ملحوظ ومزعج للسائق.
2. نظام الدفع الرباعي الذكي XWD
لقد بهرني نظام الدفع الرباعي من الجيل السادس من شركة بورغ وارنر، والذي يتميز بخاصية الانتقال الذكي بين أنماط القيادة وتوزيع العزم على العجلات بشكل آلي وسريع جداً. السيارة توفر وضعية X التي تحلل نوع التضاريس وتختار أفضل إعداد للمحرك ونظام التعليق، مما جعلني أعبر المسارات الرملية والصخرية المتوسطة بكل سهولة ودون الحاجة لخبرة كبيرة في الأوف رود. هذا النظام يعزز من ثبات السيارة في المنعطفات الحادة أيضاً، حيث يتم توجيه القوة للعجلات الأكثر تماسكاً، مما يقلل من فرص الانزلاق ويزيد من مستوى الأمان العام.
3. التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي داخل المقصورة
بمجرد دخولي للمقصورة، استقبلتني شاشة عملاقة مقاس 15.6 بوصة تعمل بمعالج سناب دراجون 8155 المتطور، وهو ما جعلني أختبر سلاسة في التنقل بين القوائم تشبه سلاسة أحدث الهواتف الذكية. النظام يدعم الأوامر الصوتية المعقدة ويحتوي على كاميرات 540 درجة توفر رؤية الهيكل الشفاف، وهو ما ساعدني كثيراً في ركن السيارة في الأماكن الضيقة وتجنب العوائق غير المرئية. هذه التكنولوجيا ليست مجرد كماليات، بل هي منظومة متكاملة ترفع من جودة تجربة القيادة اليومية وتجعل التعامل مع أبعاد السيارة الضخمة أمراً في غاية السهولة.
4. نظام صوتي فاخر من سوني (12 سماعة)
تجربة الاستماع داخل جيتور T2 كانت استثنائية بفضل نظام الصوت المحيطي من سوني المكون من 12 مكبراً للصوت موزعة بعناية فائقة في أرجاء المقصورة لتوفير تجربة صوتية سينمائية. لاحظت أن العزل الصوتي للأبواب ساهم في إبراز جودة الصوت ونقائه حتى عند رفع المجلد لمستويات عالية، حيث لم أشعر بضجيج أو اهتزاز في الديكورات الداخلية أثناء التشغيل. هذا النظام الصوتي يتفوق بمراحل على منافسي السيارة في نفس الفئة السعرية، وهو ما يضيف لمسة من الرفاهية التي تبحث عنها العائلات أو الشباب محبو الاستمتاع بالموسيقى.
5. تجهيزات السلامة وأنظمة ADAS المتطورة
لقد اختبرت أنظمة المساعدة في القيادة من المستوى الثاني، والتي تشمل الرادار الأمامي التفاعلي، ونظام الحفاظ على المسار، وتنبيه التصادم الأمامي مع المكابح الطارئة التي تعمل بدقة عالية. السيارة مجهزة بـ 6 وسائد هوائية وهيكل مصنوع من الفولاذ عالي الصلابة، مما أعطاني شعوراً كبيراً بالأمان أثناء القيادة بسرعات عالية على الطرقات السريعة والمفتوحة والوعرة. هذه الأنظمة تعمل بتناغم كبير ولا تتدخل بشكل مزعج أو مفاجئ، بل تقدم تنبيهات بصرية وصوتية واضحة تساعد السائق على البقاء منتبهاً ومسيطراً طوال الوقت.
6. المساحات الداخلية وتصميم المقاعد المريح
المساحة في المقعد الخلفي كانت مفاجأة بالنسبة لي، حيث توفر السيارة مساحة أرجل واسعة جداً تسمح لثلاثة أشخاص بالغين بالجلوس براحة تامة دون أي شعور بالضيق أو التكدس. المقاعد الأمامية تأتي بخاصية التبريد والتدفئة، ومقعد السائق يوفر دعماً ممتازاً للظهر والفقرات القطنية، وهو ما لاحظت أثره الإيجابي بعد قيادة السيارة لمدة تجاوزت الأربع ساعات متواصلة. جودة المواد المستخدمة في المقاعد (جلد السويد) تعطي طابعاً رياضياً فخماً، وتمنع انزلاق الركاب في المنعطفات، مما يعزز من الراحة الجسدية والنفسية.
7. ميزات عملية مخصصة للرحلات والمغامرات
لاحظت اهتماماً كبيراً بالتفاصيل العملية، مثل وجود مخرج كهرباء 220 فولت في الخلف، وهو ما مكنني من تشغيل بعض الأجهزة الكهربائية الصغيرة أثناء التخييم دون أي عناء. كما أن الباب الخلفي يفتح بشكل جانبي ويحتوي على حاملات أكواب ومناطق تخزين ذكية، بالإضافة إلى وجود فتاحة زجاجات مدمجة في هيكل الباب وهي لمسة ذكية للمغامرين. هذه الإضافات البسيطة في ظاهرها، تعكس فلسفة السيارة الموجهة لنمط الحياة الخارجي (Outdoor Lifestyle)، وتجعلها تتفوق على السيارات التقليدية التي تفتقر لمثل هذه اللمسات المبتكرة.
عيوب جيتور T2 2026
جميع عيوب جيتور T2 2026
1. من عيوب جيتور T2 2026 استهلاك الوقود المرتفع نسبياً
من خلال تجربتي، وجدت أن استهلاك البنزين هو التحدي الأكبر، حيث سجلت السيارة متوسط استهلاك يتراوح بين 10.5 إلى 11 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو رقم مرتفع مقارنة ببعض المنافسين. المحرك القوي والوزن الذي يتخطى 1800 كجم يجبرانك على زيارة محطة الوقود بشكل متكرر، خاصة إذا كانت قيادتك داخل المدينة المزدحمة التي تتطلب توقفاً وانطلاقاً مستمراً. هذا العيب قد يكون مؤثراً بشكل كبير لمن يبحث عن سيارة اقتصادية للاستخدام اليومي الشاق، حيث ستكون تكاليف التشغيل الشهرية للوقود ملحوظة ومرهقة للميزانية.
2. ضجيج الهواء عند السرعات العالية
بسبب التصميم الصندوقي الحاد والزجاج الأمامي شبه القائم، لاحظت ظهور صوت ضجيج هواء واضح يبدأ من سرعة 110 كم/ساعة ويزداد حدة كلما اقتربت من سرعة الـ 130 كم/ساعة. هذا الضجيج يتركز حول المرايا الجانبية الضخمة وقوائم الزجاج، وبالرغم من العزل الجيد للمحرك، إلا أن مقاومة الهواء تبقى عائقاً أمام الهدوء التام داخل المقصورة. هذا الأمر قد يزعج المسافرين لمسافات طويلة، حيث يضطر السائق أحياناً لرفع صوت المسجل للتغطية على صوت الرياح الخارجي المستمر والمزعج.
3. ضمن عيوب جيتور T2 ميلان جسم السيارة في المنعطفات
لاحظت أثناء القيادة في المنعطفات الحادة أو عند تغيير المسار بسرعة، أن السيارة تعاني من ميلان واضح في الهيكل نتيجة نظام التعليق المائل نحو الليونة وتصميم السيارة المرتفع. هذا الميلان قد يقلل من ثقة السائق عند الرغبة في القيادة بأسلوب رياضي، ويشعرك بأن السيارة ثقيلة في المناورات السريعة والمفاجئة التي تتطلب ثباتاً أرضياً عالياً. نظام التعليق مريح جداً في امتصاص الحفر والمطبات، لكن الثمن هو فقدان جزء من الثبات الديناميكي في المنعطفات، وهو ما يجب الحذر منه.
4. ضيق مساحة التخزين الخلفية (الشنطة)
على الرغم من ضخامة حجم السيارة من الخارج، إلا أن مساحة الصندوق الخلفي كانت محبطة لي عند وضع الأمتعة، فهي أصغر مما تتوقع بسبب تصميم المقاعد الخلفية. إذا كنت تخطط لرحلة عائلية طويلة مع الكثير من الحقائب، فستضطر غالباً لطي أحد المقاعد الخلفية أو تركيب سلة تخزين علوية لتوفير مساحة كافية للجميع. هذا العجز في المساحة التخزينية لا يتناسب مع هوية السيارة كسيارة مغامرات ورحلات، وكان من الأفضل استغلال الأبعاد الخارجية بشكل أكثر ذكاءً لتوفير سعة لترية أكبر.
5. احد عيوب جيتور T2 2026 جودة بعض المواد البلاستيكية الداخلية
عند التدقيق في تفاصيل المقصورة، وجدت بعض القطع البلاستيكية الصلبة (Hard Plastic) في أماكن ظاهرة مثل أسفل الطبلون وبطانات الأبواب السفلية، وهي مواد عرضة للخدش بسهولة. هذه المواد تقلل قليلاً من الشعور بالفخامة الذي تحاول السيارة تصديره، خاصة عند مقارنتها بالمواد الناعمة والجلد المستخدم في الأجزاء العلوية من المقصورة والمقاعد. كنت أتمنى أن تكون الخامات أكثر جودة وتجانساً في جميع أنحاء المقصورة لتعزيز الشعور بالجودة المستدامة، خاصة وأن سعر السيارة يضعها في فئة تنافسية قوية.
6. ثقل الباب الخلفي وسهولة ارتطامه
الباب الخلفي الذي يفتح جانبياً يحمل الإطار الاحتياطي، مما يجعله ثقيلاً جداً عند الفتح والإغلاق، ويتطلب مساحة كبيرة خلف السيارة ليفتح بشكل كامل ومريح. لاحظت أنه في حال ركنت السيارة في منحدر، فقد يغلق الباب بقوة أو يصعب فتحه، كما أن مفصلات الباب قد تتأثر مع مرور الوقت بسبب الوزن الزائد للإطار. هذا التصميم وإن كان جمالياً ويعطي طابعاً قوياً، إلا أنه غير عملي في المواقف الضيقة أو عند استخدام النساء والأطفال للباب الخلفي بشكل متكرر.
7. تأخير بسيط في استجابة الشاشة أحياناً
رغم قوة المعالج، لاحظت في حالات نادرة عند تشغيل السيارة لأول مرة أو عند فتح عدة تطبيقات معاً، حدوث تعليق بسيط أو تأخير في استجابة شاشة اللمس. كما أن الاعتماد الكلي على الشاشة للتحكم في المكيف وتدفق الهواء قد يكون مشتتاً جداً أثناء القيادة، حيث يغيب وجود الأزرار الفيزيائية التقليدية السهلة. هذا التوجه نحو الرقمنة الكاملة يتطلب وقتاً طويلاً للاعتياد عليه، وقد يشكل خطورة بسيطة إذا اضطر السائق للبحث في القوائم لتغيير درجة الحرارة أثناء انشغاله بالطريق.
8. من عيوب جيتور T2 غياب الإطار الاحتياطي الداخلي
السيارة تعتمد على الإطار المعلق في الخلف كإطار أساسي وحيد، ولا يوجد مكان لإطار إضافي داخل السيارة، مما يعني أن أي ضرر للإطار المعلق قد يتركك عالقاً. كما أن الإطار المعلق في الخارج يكون عرضة للسرقة أو للتضرر من العوامل الجوية المباشرة والشمس، مما قد يؤدي لتلف المطاط مع مرور الوقت إذا لم يتم تغطيته. هذا الأمر يقيد المغامرين الذين يفضلون حمل إطارين احتياطيين في الرحلات الطويلة جداً في الصحراء، حيث تكون المخاطر أعلى وتحتاج لتجهيزات إضافية مجهدة ومكلفة.
9. السعر المرتفع وتوفر قطع الغيار
أخيراً، سعر جيتور T2 2025 بدأ يقترب من أسعار علامات تجارية عريقة ولها تاريخ طويل في السوق، مما يجعل قرار شرائها يحتاج لتفكير عميق في قيمة إعادة البيع. كما أن توفر قطع الغيار في بعض المناطق ومراكز الخدمة المتخصصة قد لا يكون بنفس سرعة وانتشار المنافسين اليابانيين أو الكوريين في الوقت الحالي. هذا القلق بشأن خدمات ما بعد البيع وتوفر القطع بأسعار معقولة يظل هاجساً لدى الكثير من المستخدمين، خاصة مع التعقيد التقني الكبير الموجود في هذه السيارة المتطورة.
مشاكل وعيوب جيتور T2 التي اشتكى منها الملاك
- شراهة واضحة في استهلاك الوقود تصل لـ 11 لتر/100كم.
- تصميمها الصندوقي يجعلك تسمع صفير الرياح بوضوح عند السرعة.
- تميل بوضوح في المنعطفات مما يقلل من ثباتها الرياضي.
- صندوق الأمتعة الخلفي ضيق ولا يتسع لكل طموحاتك في السفر.
- بلاستيك المقصورة السفلي لا يرتقي لمستوى الفخامة المتوقع منها.
- الباب الخلفي الثقيل يمثل عبئاً في الفتح والإغلاق اليومي.
- غياب الأزرار الفيزيائية للمكيف يجعل التحكم به أثناء القيادة صعباً.
- الاعتماد على إطار خلفي وحيد قد يقلق محبي المغامرات الطويلة.
- سعرها المرتفع يضعها في منافسة شرسة مع عمالقة السوق التقليديين.
مواصفات الأداء
عندما قمت بتجربة أداء جيتور T2 2025، وجدت أن قلبها النابض هو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر توربو يضخ قوة تصل إلى 252 حصاناً وعزم دوران مذهل يبلغ 390 نيوتن متر، وهو ما يجعل استجابتها على الطريق قوية جداً. تنتقل هذه القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي دبل كلتش بـ 7 سرعات من النوع المبلل (Wet)، مما يضمن سلاسة في التبديلات وتبريداً أفضل للتروس أثناء القيادة الشاقة والزحام. السيارة تعتمد على نظام دفع رباعي متطور جداً من الجيل السادس لشركة بورغ وارنر، ويوفر للسائق 7 وضعيات قيادة مختلفة تتناسب مع الثلوج، الرمال، والصخور، بالإضافة للوضع الذكي X. لاحظت أن تسارع السيارة من الصفر إلى 100 كم/ساعة يستغرق حوالي 8.3 ثانية تقريباً، وهو رقم ممتاز لسيارة بهذا الحجم، كما أن خزان الوقود الكبير بسعة 70 لتراً يساعد في قطع مسافات جيدة بالرغم من استهلاكها المرتفع. خلال قيادتي، شعرت أن التعليق المستقل في الأمام والخلف يوفر توازناً جيداً لامتصاص الصدمات، بينما يمنحها الارتفاع عن الأرض الذي يصل لـ 220 ملم قدرة فائقة على تجاوز العوائق الصعبة دون قلق من احتكاك الهيكل. إن منظومة الأداء في هذه السيارة تعكس توجهاً واضحاً نحو القوة والصلابة، حيث تم تعزيز الهيكل بصلابة التوائية تصل إلى 31000 نيوتن متر لكل درجة، مما يجعلها متماسكة جداً عند خوض المغامرات الصحراوية.
الأبعاد
العرض: 200.6 سم
الارتفاع: 187 سم
قاعدة العجلات: 280 سم
الارتفاع عن الأرض: 22 سم
سعة خزان البنزين: 70 لتر
داخلية جيتور T2 2026
- فتحة سقف بانورامية: تضيف لمسة من الفخامة والإضاءة الطبيعية داخل السيارة.
- كاميرات 540 درجة: تغطي محيط السيارة بالكامل لتسهيل ركن السيارة والتنقل في الأماكن الضيقة.
- مثبت سرعة: يجعل القيادة لمسافات طويلة أكثر راحة وسلاسة.
- مقاس الجنوط: عجلات رياضية بحجم 19 بوصة، تضيف طابعًا أنيقًا وأداءً متميزًا على الطريق.
- الشاشة الوسطية: شاشة كبيرة بحجم 15.6 بوصة، توفر واجهة ذكية للتحكم في وظائف السيارة المختلفة.
- عدادات رقمية (Digital): تعرض معلومات القيادة بوضوح وسهولة.
أنظمة الأمان المتقدمة
- الثبات الإلكتروني (ESC): يساعد في الحفاظ على استقرار السيارة أثناء المناورات أو الطرق الزلقة، مما يزيد من التحكم والثبات.
- نظام كشف النقاط العمياء: يحذرك من المركبات التي قد تكون خارج مجال رؤيتك، مما يعزز الأمان أثناء تغيير المسار.
- مساعد السير داخل الحارة: يساعد في إبقاء السيارة في مسارها الصحيح، خاصة على الطرق السريعة.
- عدد الوسائد الهوائية: خيارات متعددة بين 4 أو 6 وسائد هوائية لتوفير حماية شاملة للسائق والركاب.
مدة الضمان
تختلف سيارة جيتور T2 بين السوق المصري والسعودي:1- في مصر
الضمان يمتد إلى 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر (أيهما أقرب).
يقدم هذا الضمان من خلال وكيل جيتور في مصر، شركة قصراوي جروب.
2- في السعودية
عادةً ما يتم تقديم ضمان مشابه أو يصل إلى 5 سنوات أو 150,000 كيلومتر، حسب سياسات الوكيل المحلي في المملكة.
للحصول على معلومات دقيقة حول الضمان في السعودية، يمكن التواصل مع الوكيل الرسمي، مثل شركة التوريد المتقدم أو غيرها من وكلاء جيتور.
الضمان يغطي عادة عيوب التصنيع ويضمن راحة البال للمستخدم، لكن ينصح بمراجعة شروط الضمان لكل سوق لمعرفة ما يشمله وما يستثنيه.
هل جيتور T2 2026 تستحق الشراء؟
الإجابة على سؤال هل تستحق الشراء؟ تعتمد بشكل كلي على أولوياتك كمستخدم، فإذا كنت تبحث عن التميز البصري والتقنيات المبهرة داخل مقصورة تشعرك بالفخامة فإنها خيار مثالي لك. خلال تجربتي، شعرت أن السيارة تقدم قيمة مقابل سعر مرتفعة جداً من حيث التجهيزات والرفاهية التي قد لا تجدها في سيارات يابانية أغلى منها بكثير، لكن عليك تقبل فكرة استهلاك البنزين المرتفع. أنا أرى أنها مناسبة جداً للعائلات أو الشباب الذين يعشقون الرحلات والمغامرات ويرغبون في سيارة تلفت الأنظار وتوفر أنظمة أمان متقدمة تحميهم على الطريق. ومع ذلك، إذا كان اهتمامك الأول هو التوفير في التشغيل أو الهدوء التام على السرعات العالية، فقد تجد خيارات أخرى أفضل، لكن كتجربة إجمالية، السيارة أثبتت جدارتها بقوة. لقد وجدت أن جيتور T2 تكسر القواعد التقليدية للسيارات الصينية وتقدم قوة ميكانيكية تمنحك الثقة، لذا فهي تستحق الاقتناء لمن يريد الجمع بين الهيبة والتقنية. في النهاية، هي صفقة رابحة لمن يدرك عيوبها ويتعايش معها مقابل الحصول على وحش تقني وميكانيكي متكامل الملامح والمواصفات في عام 2025. ومن خلال معايشتي لها، أستطيع القول إنها السيارة التي تفرض حضورها بقوة في مواقف السيارات وعلى الطرق الوعرة بنفس الدرجة من الكفاءة.
