مميزات وعيوب ام جي وان 2026 اهم 6 عيوب في سيارة MG ONE 2025

عيوب ام جي وان 2026 ومزاياها هي واحدة من أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر إثارة للجدل، فهي تجمع بين لغة تصميم هجومية وتقنيات رقمية فائقة التطور تهدف لجذب فئة الشباب الباحثين عن التميز. في السطور القادمة، سأقوم بتحليل شامل ومفصل لكل ميزة وعيب بعد تجربتي لها موضحاً كافة الأرقام والتفاصيل الدقيقة التي تهم كل مشتري قبل اتخاذ قرار الشراء النهائي.


مميزات وعيوب ام جي ONE 2026 اهم 6 عيوب في سيارة MG ONE 2025
مميزات وعيوب ام جي ONE 2026 اهم 6 عيوب في سيارة MG ONE 2025

مميزات ام جي وان 2026

1. المحرك القوي وأداء التيربو المتطور

تعتمد السيارة على محرك سعة 1.5 لتر تيربو يولد قوة 181 حصان وعزم دوران يصل إلى 285 نيوتن متر، مما يجعلها تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 8.8 ثانية فقط. هذا الأداء يضعها في مقدمة فئتها من حيث القوة الميكانيكية، ورغم تداول البعض لحديث عن عيوب ام جي one إلا أن المحرك يثبت كفاءة عالية في التجاوزات الصعبة. يتميز المحرك بتقنيات حقن وقود مباشرة تضمن استجابة سريعة جداً عند تفعيل وضعية القيادة الرياضية، مما يوفر للسائق تجربة ممتعة وحيوية تليق بهوية السيارة الشبابية الصارخة.

2. الشاشات الرقمية الثلاثية العملاقة

تأتي المقصورة مزودة بـ 3 شاشات مدمجة تحت لوح زجاجي واحد بمقاس إجمالي يصل إلى 30 إنش، تشمل شاشة العدادات وشاشة الترفيه ولوحة تحكم جانبية تعمل باللمس. توفر هذه المنظومة الرقمية تجربة بصرية سينمائية نادراً ما تجدها في هذه الفئة السعرية، حيث تعرض كافة المعلومات بوضوح فائق ودقة عالية تجذب الأنظار فور الدخول للمقصورة. ورغم أن التعقيد قد يؤدي لظهور بعض عيوب ام جي one التقنية، إلا أن التصميم المستقبلي لهذه الشاشات يمنح السائق شعوراً بأنه داخل قمرة قيادة طائرة متطورة.

3. أنظمة الأمان الذكية MG Pilot

تتضمن السيارة حزمة أمان متكاملة تشمل راداراً أمامياً، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومثبت سرعة متكيف يعمل بكفاءة عالية على الطرقات السريعة والمزدحمة. كما تتوفر بـ 6 وسائد هوائية وكاميرات محيطية 360 درجة توفر رؤية ثلاثية الأبعاد ممتازة تساعد في الاصطفاف في أضيق الأماكن الممكنة بكل سهولة وأمان. هذه التجهيزات تقلل كثيراً من احتمالية وقوع الحوادث، مما يجعل الحديث عن عيوب ام جي one يتلاشى أمام معايير السلامة المرتفعة التي وفرتها الشركة الصينية في هذا الطراز.

4. التصميم الخارجي الهجومي والرياضي

تتميز السيارة بشبكة أمامية ضخمة تسمى Alpha تعطي انطباعاً بالقوة، مع مصابيح LED حادة وخطوط انسيابية ممتدة على جانبي الهيكل تعزز من الديناميكا الهوائية بشكل ملحوظ. الجنوط الرياضية مقاس 18 أو 19 إنش مع السقف المنحدر يعطيان السيارة طابع الكوبيه الرياضي الذي يبحث عنه جيل الشباب في الوقت الحالي بكل شغف. لا يمكن إنكار أن جمالية التصميم الخارجي تغطي على الكثير من عيوب ام جي one البسيطة، فهي تلفت الأنظار في الشوارع بفضل تفاصيلها الدقيقة واللون الفسفوري المميز.

5. كفاءة استهلاك الوقود الجيدة

بفضل التناغم بين المحرك وناقل الحركة، تحقق السيارة معدل استهلاك وقود يصل إلى 15.1 كم لكل لتر، وهو رقم ممتاز لسيارة بهذا الحجم وهذه القوة الحصانية. سعة خزان الوقود تبلغ 55 لتراً، مما يمنحها مدى قيادة طويل يقلل من عدد مرات التوقف في محطات الوقود خلال السفر لمسافات طويلة بين المدن. في ظل غلاء الأسعار، تعتبر هذه الميزة رداً قوياً على من يروجون لانتشار عيوب ام جي one في التكاليف التشغيلية، فهي سيارة اقتصادية جداً في التشغيل اليومي.

6. زر السوبر سبورت (Super Sport)

يوجد زر مميز باللون البرتقالي على عجلة القيادة يقوم بتحويل شخصية السيارة تماماً عبر تغيير استجابة المحرك، ونظام التوجيه، وبرمجة ناقل الحركة لتصبح أكثر حدة وعدوانية. هذا الزر ليس مجرد ديكور بل يغير من صوت المحرك داخل المقصورة ويزيد من حساسية الدواسة، مما يعطي السائق دفعة من الأدرينالين عند الحاجة لتسارع لحظي. إن وجود مثل هذه الإضافات الرياضية يقلل من حدة الانتقادات الموجهة لبعض عيوب ام جي one، ويجعل القيادة اليومية الروتينية تتحول إلى تجربة مليئة بالحماس والتشويق.

الاكثر قراءة

عيوب ام جي وان 2026

1. تأخر استجابة ناقل الحركة CVT

على الرغم من سلاسة ناقل الحركة في القيادة الهادئة، إلا أنه يعاني من تأخير ملحوظ Rubber Band Effect عند الضغط المفاجئ على الدواسة لطلب أقصى قوة. هذا التأخير يزعج السائقين المحترفين الذين يتوقعون استجابة فورية من محرك بقوة 181 حصان، مما يجعل الناقل أحد أوضح عيوب ام جي one الميكانيكية. الشعور بانفصال صوت المحرك العالي عن سرعة السيارة الفعلية في البداية قد يقلل من متعة القيادة الرياضية التي توحي بها الخطوط الخارجية للسيارة بشكل كبير.

2. دمج التحكم بالمكيف في الشاشة

تفتقر السيارة للأزرار الفيزيائية للتحكم في درجة الحرارة وقوة المروحة، حيث تم دمج كل هذه الوظائف داخل القوائم البرمجية للشاشة اللمسية، مما يشتت انتباه السائق أثناء القيادة. الوصول للإعدادات يحتاج لعدة خطوات، وهو ما يعتبره الكثير من المراجعين من أبرز عيوب ام جي وان 2026 التي تؤثر على بيئة العمل داخل المقصورة Ergonomics. في الأجواء الحارة، يحتاج السائق لتعديل سريع، لكنه يجد نفسه مضطراً للتعامل مع واجهة برمجية قد لا تكون الأسرع في الاستجابة دائماً.

3. بطء وتعليق النظام الترفيهي

أشتكى العديد من المستخدمين من وجود لاغ أو تعليق في النظام البرمجي للشاشات، خاصة عند تشغيل خرائط جوجل أو التنقل بين التطبيقات الثقيلة أثناء القيادة لمسافات طويلة. هذا الضعف في المعالجة يفسد التجربة الرقمية التي تروج لها الشركة، ويضع النظام التقني ضمن قائمة عيوب ام جي one التي تحتاج لتحديثات برمجية عاجلة. الاعتماد الكلي على الشاشات يجعل أي تعليق برمجي بمثابة تعطيل جزئي للتحكم بخصائص السيارة، وهو أمر مزعج جداً في الاستخدام اليومي المستمر.

4. جودة المواد الداخلية (البلاستيك الصلب)

رغم التصميم الجميل، إلا أن هناك انتشاراً كبيراً للبلاستيك الصلب Hard Plastic في الأجزاء السفلية من الأبواب ومنطقة الكونسول الوسطي، مما يقلل من الشعور بالفخامة عند ملامسة هذه الأجزاء. هذه المواد قد تسبب ظهور أصوات طقطقة مع مرور الوقت خاصة عند القيادة على طرق غير ممهدة، مما يضيف نقطة سلبية لسجل عيوب ام جي وان 2026 . كان من المأمل استخدام مواد Soft Touch في مناطق أكثر لتعزيز جودة التقفيل النهائي ومنافسة السيارات الأوروبية في هذه الفئة السعرية.

5. ضعف العزل الصوتي على السرعات العالية

يبدأ ضجيج الرياح وصوت الطريق في التسلل بوضوح إلى داخل المقصورة بمجرد تخطي سرعة 110 كم/ساعة، مما يضطر الركاب لرفع صوت النظام الصوتي للتغطية على الضوضاء. العزل الأرضي أيضاً ليس الأفضل، حيث تنتقل اهتزازات الإطارات مقاس 19 إنش بشكل ملموس إلى قاع السيارة، مما يجعله من ضمن عيوب ام جي one المؤثرة. هذا الضعف في العزل يقلل من راحة الركاب في الرحلات الطويلة ويشعرهم بالإجهاد نتيجة الضجيج المستمر الناتج عن الاحتكاك بالهواء.

6. صغر حجم مساحة التخزين الخلفية

تبلغ سعة الصندوق الخلفي حوالي 336 لتراً فقط، وهي مساحة تعتبر صغيرة مقارنة بالمنافسين المباشرين الذين يقدمون مساحات تتجاوز 450 لتراً في بعض الطرازات المماثلة في الحجم. هذا العيب يجعل السيارة غير عملية للعائلات الكبيرة التي تحتاج لنقل الكثير من الأمتعة أو عربات الأطفال، ويندرج تحت عيوب ام جي one الوظيفية. التصميم المنحدر للسقف Fastback ضحى بجزء كبير من الارتفاع الداخلي للصندوق، مما حد من قدرة السيارة على استيعاب الأغراض الضخمة بشكل مريح.

7. ضيق المساحة الرأسية في المقاعد الخلفية

بسبب التصميم الرياضي المنحدر للسقف، يجد الركاب طوال القامة صعوبة في الجلوس براحة في الخلف، حيث يقترب سقف السيارة بشكل كبير من رؤوسهم، مما يسبب شعوراً بالضيق. المساحة المخصصة للأقدام جيدة، لكن الارتفاع يظل عائقاً حقيقياً يضعه الخبراء ضمن عيوب ام جي one التي تخص راحة الركاب في المقاعد الخلفية تحديداً. هذه التضحية تمت من أجل الجمال الخارجي، لكنها أثرت سلباً على العملية والراحة التي تتوقعها العائلات من سيارة كروس أوفر مدمجة.

8. انخفاض قيمة إعادة البيع

لا تزال سيارات ام جي تعاني في بعض الأسواق من انخفاض سريع في قيمتها السعرية عند إعادة البيع مقارنة بالمنافسين اليابانيين والكوريين الذين يسيطرون على سوق المستعمل. هذا التخوف من الخسارة المادية الكبيرة يجعل المشترين يترددون، ويعتبرون ضعف الاعتمادية طويلة الأمد لبعض المكونات من عيوب ام جي one التي تؤرق بالهم. رغم تحسن الجودة، إلا أن الصورة الذهنية للعلامة التجارية لا تزال في طور البناء، مما يؤثر على سعر السيارة بعد سنوات قليلة.

9. قسوة نظام التعليق الرياضي

تم ضبط نظام التعليق ليكون مائلاً للقسوة من أجل توفير ثبات أفضل في المنعطفات السريعة، لكن هذا ينعكس سلباً على راحة الركاب عند عبور المطبات أو الحفر. يشعر الركاب بكل تفاصيل الطريق بشكل مباشر، مما يجعل القيادة داخل المدن ذات الطرق المتهالكة تجربة غير مريحة وتضاف لقائمة عيوب ام جي one. هذه القسوة قد تكون محببة لمحبي القيادة الرياضية، لكنها تعتبر عيباً جوهرياً لمن يبحث عن سيارة ناعمة توفر عزلاً تاماً عن عيوب الطريق.

عيوب ام جي ONE 2026 التي اشتكى منها الملاك

  1.  عدم توفر حساسات أمامية في الفئة الأساسية: لا تتوفر حساسات أمامية في الفئة الأساسية من ام جي ONE، مما يجعل من الصعب التحكم في السيارة في السرعات المنخفضة.
  2.  ان مقعد الراكب الأمامي يدوي في الفئة الأساسية: مقعد الراكب الأمامي يدوي في الفئة الأساسية من ام جي ONE، مما يجعل من الصعب ضبطه بشكل مريح.
  3. المقاعد الخلفية غير قابلة للطي بالكامل: المقاعد الخلفية في ام جي ون 2026 غير قابلة للطي بالكامل، مما يقلل من مساحة التخزين الخلفية.
  4. نظام المعلومات والترفيه بطيء في الاستجابة: نظام المعلومات والترفيه في ام جي ONE بطيء في الاستجابة أحيانًا، مما قد يكون مزعجًا للسائق.
  5.  جودة مواد المقصورة متوسطة: جودة مواد المقصورة في ام جي ONE متوسطة، حيث تتميز ببعض البلاستيك الرخيص في بعض المناطق.
  6. من عيوب MG ONE 2026 الصيانة غير متوفرة في جميع المراكز: الصيانة في ام جي ONE غير متوفرة في جميع المراكز، مما قد يسبب بعض الإزعاج للعملاء.

مواصفات المحرك والبنزين 

تعتمد ام جي one 2026 على قلب نابض يتمثل في محرك رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي مدعوم بشاحن تيربو متطور، حيث يستطيع توليد قوة حصانية تبلغ 181 حصاناً عند 5600 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يصل إلى 285 نيوتن متر يبدأ من 1500 دورة، مما يوفر عزماً قوياً في البدايات. تتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال زمن قياسي قدره 8.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 195 كم/ساعة تقريباً. يرتبط المحرك بناقل حركة من نوع CVT بسبع سرعات وهمية تمت برمجته لتوفير أقصى درجات السلاسة وتقليل استهلاك الوقود الذي يبلغ 15.1 كم/لتر. نظام الدفع في السيارة هو دفع أمامي للعجلات، مع توفر وضعيات قيادة متعددة تشمل الاقتصادي والعادي والرياضي، بالإضافة إلى نمط السوبر سبورت الفريد. تعتمد السيارة على نظام تعليق أمامي ماكفرسون وخلفي متعدد الوصلات Multi-link لتعزيز الثبات على السرعات العالية وفي المنعطفات الحادة. خزان الوقود يأتي بسعة 55 لتراً، وتعمل السيارة بنظام التوجيه الكهربائي EPS الذي يتميز بخفته في المناورات داخل المدن وثباته على الطرق المفتوحة.

المنافسون وأيهما يتفوق

تواجه ام جي وان 2026 منافسة شرسة في سوق الكروس أوفر المدمج، حيث تبرز سيارات مثل هافال H6، وشانجان CS75 بلس، وجيلي توجيلا، بالإضافة إلى تويوتا كورولا كروس. تتفوق هافال H6 في مساحات المقصورة الداخلية والشنطة الخلفية وسعة التحميل، مما يجعلها خياراً عائلياً أفضل. بينما تتميز جيلي توجيلا بمحرك 2.0 لتر أقوى بكثير ونظام دفع رباعي وتصميم كوبيه أكثر فخامة، لكن بسعر أعلى. شانجان CS75 بلس تتفوق في جودة المواد الداخلية ونعومة نظام التعليق مقارنة بقسوة تعليق MG. أما تويوتا كورولا كروس، فتكتسح الجميع في قيمة إعادة البيع والاعتمادية طويلة الأمد واستهلاك الوقود في نسختها الهايبرد. ومع ذلك، تتفوق ام جي one في الجانب التقني البصري الشاشات والتصميم الشبابي الجريء والسعر التنافسي جداً مقابل التجهيزات التكنولوجية. إذا كنت تبحث عن الأحدث تقنياً والأجمل شكلاً للشباب، فإن MG ONE تتفوق، أما إذا كانت الأولوية للعائلة والاعتمادية، فإن تويوتا أو هافال قد يكونان الخيار الأنسب لك.

هل تستحق الشراء؟

قرار شراء ام جي one 2026 يعتمد بشكل كلي على أولوياتك كمالك للسيارة، فإذا كنت شاباً أو زوجين في مقتبل العمر وتبحث عن سيارة تخطف الأنظار بتصميمها العصري وتوفر لك أحدث صيحات التكنولوجيا الرقمية مع أداء محرك قوي وتجهيزات أمان ذكية، فهي بلا شك تستحق الشراء في فئتها السعرية. أما إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية بامتياز تحتاج فيها لمساحة تخزين ضخمة لشنط السفر أو راحة فائقة لركاب المقاعد الخلفية من كبار السن، فقد تجد خيارات أخرى أكثر ملاءمة. العيوب المرتبطة بناقل الحركة CVT والعزل الصوتي قد تكون مقبولة بالنسبة للبعض مقابل الحصول على هذا الكم من التجهيزات. يجب أن تضع في اعتبارك أيضاً تكاليف الصيانة الدورية وتوفر قطع الغيار في منطقتك قبل اتخاذ القرار. السيارة تمثل صفقة رابحة لمن يريد التميز والتقنية، ولكنها تحتاج لوعي بطبيعة قيادتها الرياضية القاسية قليلاً. في النهاية، التجربة الميدانية هي الفيصل، لذا أنصح بشدة بتجربة قيادتها قبل الشراء للتأكد من ملاءمة استجابة الناقل لأسلوب قيادتك الخاص.

تقييم ام جي وان 2026 النهائي بعد تجربتي لها 

بناءً على خبرتي الطويلة في تجربة السيارات، أرى أن ام جي one 2026 هي محاولة جريئة لكسر القواعد التقليدية، حيث شعرت عند جلوسي خلف المقود أنني في سيارة من فئة سعرية أعلى بفضل الشاشات الـ 30 إنش التي أبهرتني بوضوحها. لكنني لاحظت أثناء القيادة أن روح السيارة الرياضية ينقصها ناقل حركة أكثر ذكاءً، فاستخدام CVT مع محرك بهذه القوة شعرت أنه يحد من قدراتي في المناورات السريعة. أعجبني جداً ثبات السيارة في المنعطفات، لكنني تأذيت قليلاً من قسوة نظام التعليق الذي نقل لي كل عيوب الطريق بشكل مباشر. في رأيي، التصميم الخارجي هو الأفضل في فئتها دون منازع، لكنني كنت أتمنى جودة مواد داخلية أكثر طراوة في الأماكن التي تلمسها يدي باستمرار. نظام الأمان MG Pilot أعطاني ثقة كبيرة أثناء التجربة، خاصة الرادار التفاعلي الذي عمل بدقة متناهية. باختصار، أنا أرى أنها سيارة مبهرة بصرياً وممتازة كقيمة مقابل سعر، لكنها تتطلب من مالكها التعايش مع بعض النواقص التقنية والعملية التي قد تظهر مع الاستخدام اليومي المكثف.
عربي مصطفى
عربي مصطفى
كاتب متخصص في مجال السيارات بدأت مسيرتي المهنية ككاتب سيارات في عام 2015. حيث اتمتع بخبرة واسعة في هذا المجال ولي العديد من المقالات والمراجعات التي تغطي مجموعة متنوعة من السيارات الجديدة والقديمة. حيث اقوم بتحليل شامل للمميزات والعيوب في كل سيارة استعرضها، مما يمكن القراء من اتخاذ قرارات مستنيرة عند شراء سيارة جديدة. حصلت على شهرة كبيرة في عالم السيارات للمحتوى العربي بفضل القدرة على تقديم محتوى متميز وشيق يلقى إعجاب الجمهور. اتعاون حالياً مع مواقع رائد في مجال السيارات العربي، وهوموقع "معلومستا للسيارات" ، حيث اشغل منصب محرر وكاتب لهذا الموقع. يقوم بتغطية آخر الأخبار والتطورات في عالم السيارات، بالإضافة إلى كتابة مراجعات شاملة للطرازات الجديدة والقديمة. linkedin
تعليقات