سيات أتيكا 2026 واحدة من سيارات الكروس أوفر الأوروبية التي تجمع بين الأداء الرياضي والطابع العملي بسعر منافس داخل فئتها. تعتمد السيارة على قاعدة ميكانيكية قوية وتستهدف الباحثين عن تجربة قيادة مختلفة عن الطابع الياباني والكوري التقليدي. في السطور التالية سيتم استعراض مواصفات الأداء والتصميم، ثم أهم الأسئلة الشائعة حول السيارة، وأخيراً تقييم ما إذا كانت تستحق الشراء أم لا.
 |
| مميزات وعيوب سيات اتيكا 2026 |
مميزات سيات اتيكا 2026
1- المحرك وناقل الحركة العبقريتعتمد سيات أتيكا 2026 على محرك 1.4 لتر TSI تيربو بقوة 150 حصان وعزم 250 نيوتن/متر، وهو محرك يوفر توازناً ممتازاً بين الأداء والقوة والاعتمادية في الاستخدام اليومي. هذا المحرك يقدم تسارعاً سلساً واستجابة سريعة دون تردد واضح، سواء داخل المدينة أو على الطرق السريعة. يرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ياباني من شركة Aisin بثماني سرعات، وهو ناقل معروف بمتانته العالية مقارنة بالقير مزدوج القابض. هذا القير يتميز بنعومة التبديل وسرعة الاستجابة، ما يمنح السيارة إحساساً مريحاً وثقة كبيرة أثناء القيادة.
2- جودة القيادة والثبات
تُظهر سيات اتيكا 2026 ثباتاً ممتازاً على السرعات العالية، حيث تشعر أن السيارة متماسكة ومزروعة على الطريق بشكل واضح حتى مع المناورات المفاجئة. استجابة دواسة البنزين دقيقة وناعمة، ما يمنح السائق تحكماً جيداً دون عصبية أو قساوة غير مبررة. نظام التوجيه الكهربائي ناعم عند السرعات المنخفضة ليسهل القيادة داخل المدينة، لكنه يصبح أكثر ثقلاً ومتانة مع زيادة السرعة. هذا التوازن ينعكس إيجاباً على تجربة القيادة ويجعل السيارة مناسبة للقيادة اليومية والسفر الطويل.
3- العزل الصوتي والراحة
العزل الصوتي في سيات أتيكا 2026 يُعد من أبرز نقاط قوتها، حيث إن صوت المحرك يكاد يكون غير مسموع داخل المقصورة حتى عند التسارع. عزل الضوضاء الخارجية مثل صوت الطريق والهواء جيد جداً مقارنة بمنافسين في نفس الفئة السعرية. هذا الهدوء داخل المقصورة يساهم في تقليل الإجهاد أثناء القيادة الطويلة. الإحساس العام داخل السيارة يوحي بجودة تصنيع أعلى من المتوقع في هذه الفئة.
4- التجهيزات الداخلية والتقنية
تأتي أتيكا بنظام صوتي Beats مكوّن من 9 سماعات مع Subwoofer، ويوفر جودة صوت قوية ونقية تُعد من الأفضل في فئتها. الشاشة الوسطية سريعة الاستجابة وتدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً، ما يعزز سهولة الاستخدام والتقنية الحديثة. شاشة العدادات الرقمية Digital Cockpit تضيف طابعاً عصرياً وتعرض البيانات بوضوح وتنظيم ممتاز. كما توفر السيارة مساحة شنطة خلفية جيدة تبلغ 510 لتر، مع تجهيزات عملية مثل بكر التحكم في التكييف وتدفئة المقاعد والطارة.
عيوب سيات أتيكا 2026
1- من عيوب سيات اتيكا 2026 التعليق (العفشة) القاسيتعتمد سيات أتيكا على عفشة خلفية من نوع Torsion Beam بدلاً من مالتي لينك، وهو ما يؤثر سلباً على مستوى الراحة. العفشة تُعد قاسية وناشفة، خصوصاً على المطبات الصغيرة والفواصل والحفر، حيث تنتقل الاهتزازات بشكل مباشر إلى المقصورة. هذا الإحساس يكون مزعجاً في الاستخدام اليومي داخل المدن والطرق غير الممهدة. كما أن جنوط 19 بوصة في فئة FR تزيد من خشونة التعليق وتُبرز هذه المشكلة بشكل أوضح.
2- يعيب سيات اتيكا 2026 نظام التكييف
يُعتبر أداء التكييف في سيات أتيكا أقل من المنافسين في نفس الفئة، خاصة في الأجواء الحارة. التكييف يحتاج وقتاً أطول لتبريد المقصورة بالكامل مقارنة بسيارات يابانية أو كورية. بالإضافة إلى ذلك، فإن صوت مراوح التكييف يكون مرتفعاً نسبياً عند التشغيل على السرعات العالية. هذا العيب قد يكون مؤثراً بشكل ملحوظ في الاستخدام اليومي داخل المدن الحارة.
3- نقص التجهيزات التقنية وأنظمة الأمان
تعاني السيارة من نقص واضح في أنظمة الأمان المتقدمة، حيث لا تتوفر أنظمة ADAS مثل الرادار الأمامي أو المحافظة على المسار. كما تفتقد لنظام النقاط العمياء Blind Spot، وهو نظام أصبح أساسياً لدى العديد من المنافسين. كاميرا الرجوع للخلف دقتها ضعيفة جداً وتُظهر صورة غير واضحة، ما يقلل من فائدتها العملية. بالإضافة إلى ذلك، يغيب نظام الأوتو هولد Auto Hold، وهو عيب ملحوظ في سيارة حديثة.
4- من عيوب سيات اتيكا 2026 تفاصيل تصميمية واستخدامية
يأتي كرسي الراكب الأمامي بتحكم يدوي كامل، وهو أمر غير مبرر في سيارة توفر كرسياً كهربائياً للسائق. استهلاك الوقود يرتفع بشكل ملحوظ عند القيادة الرياضية أو الضغط المستمر، حيث قد يصل إلى 13 لتر لكل 100 كم. هذا يجعلها أقل كفاءة مقارنة ببعض المنافسين في نفس الفئة. كما أن صوت الكلاكس قوي ومزعج إلى حد ما، وقد لا يناسب ذوق الكثير من المستخدمين.
