تجمع إطارات سافا بين السعر الاقتصادي والجودة المقبولة، إلا أنها تواجه تحديات تتعلق بزيادة الضجيج وقسوة الهيكل التي تؤثر على راحة الركاب. كما يلاحظ عليها تراجع الأداء في الكبح المفاجئ على الطرق المبللة وسرعة تآكل الحواف عند القيادة العنيفة، مما يتطلب من السائق الحذر في الظروف المناخية الصعبة. وفي السطور القامة سوف نستعرض بالتفصيل اهم عيوب كفرات سافا ، وحصر اراء وتجربة المستخدمين .
 |
| عيوب اطارات سافا - مشاكل وعيوب كفرات سافا |
عيوب كفرات سافا
اهم عيوب إطارات سافا1. ضعف الأداء على الأسطح المبللة
تعتبر هذه النقطة من أبرز العيوب التي تظهر في الاختبارات المستقلة لإطارات سافا الاقتصادية. حيث يلاحظ أن مسافة الكبح تطول بشكل ملحوظ عند القيادة على طرق ممطرة مقارنة بالعلامات التجارية الرائدة. هذا الضعف يعود أحياناً إلى تركيبة المطاط المستخدمة التي تركز على طول العمر أكثر من التماسك اللحظي في الأجواء الرطبة.
2. من عيوب اطارات سافا الضجيج المرتفع أثناء القيادة
يشتكي العديد من المستخدمين في مراجعات الفيديو من أن إطارات سافا تصدر صوتاً مزعجاً، خاصة عند السرعات العالية. هذا الضجيج ناتج عن تصميم نقشة المداس التي قد لا تكون محسنة بشكل كافٍ لامتصاص الترددات الصوتية. يؤثر هذا العيب بشكل مباشر على راحة الركاب داخل المقصورة، مما يجعل الرحلات الطويلة أكثر إرهاقاً للسائق.
3. قسوة الإطار وعدم الراحة
بسبب استخدام مواد تهدف لزيادة متانة الإطار وتقليل تكلفته، يميل هيكل إطارات سافا إلى القسوة. هذه القسوة تجعل السائق يشعر بكل عيوب الطريق والمطبات بشكل أوضح داخل السيارة. يقلل هذا الأمر من جودة "الركوب الناعم" التي يبحث عنها أصحاب السيارات العائلية أو الفارهة الذين يفضلون الإطارات الأكثر مرونة.
4. من عيوب اطارات سافا سرعة تآكل الحواف عند القيادة الرياضية
رغم أن إطارات سافا جيدة للاستخدام اليومي الهادئ، إلا أنها لا تتحمل المناورات الحادة أو القيادة الرياضية. يلاحظ في اختبارات الأداء أن حواف الإطار تتآكل بسرعة غير متوقعة عند المنعطفات القوية والمتكررة. هذا يعني أن الإطار قد يفقد شكله الهندسي وكفاءته في التوجيه قبل الموعد المفترض إذا لم تكن طريقة القيادة هادئة.
5. ضعف التماسك في المنعطفات الحادة
يعاني الإطار من ظاهرة "الانزلاق الجانبي" بشكل طفيف عند محاولة الانعطاف بسرعة عالية على طرق جافة. تفتقر بعض موديلات سافا إلى الثبات الجانبي الذي توفره الإطارات الأغلى ثمناً، مما يقلل من ثقة السائق. يتطلب هذا الأمر حذراً إضافياً من السائق عند الدخول في مخارج الطرق السريعة أو المنحنيات الجبلية لتجنب فقدان السيطرة.
6. من عيوب كفرات سافا مقاومة الدوران المتوسطة تؤثر على استهلاك الوقود
في بعض موديلات سافا القديمة أو الاقتصادية جداً، تكون مقاومة الدوران (Rolling Resistance) مرتفعة نسبياً. هذا يعني أن المحرك يحتاج لبذل جهد أكبر لتحريك السيارة، مما يؤدي لزيادة طفيفة في استهلاك الوقود. رغم أن الفارق قد يكون بسيطاً، إلا أنه يتراكم مع مرور الوقت ليصبح تكلفة إضافية لم تكن في الحسبان.
7. انخفاض الكفاءة في درجات الحرارة العالية جداً
بما أن إطارات سافا مصممة أساساً في أوروبا (سلوفينيا)، فإن بعض أنواعها قد لا تتحمل الحرارة الشديدة في المناطق الصحراوية بكفاءة عالية. يلاحظ أن مادة المطاط قد تبدأ في التصلب أو فقدان خصائص التماسك عند تعرضها لأسفلت شديد الحرارة لفترات طويلة. هذا العيب يجعلها خياراً يحتاج لدراسة دقيقة قبل الاستخدام في مناطق الخليج العربي صيفاً.
8. من عيوب كفرات سافا محدودية التكنولوجيا في النقشات الاقتصادية
تفتقد إطارات سافا لبعض التقنيات الحديثة الموجودة في "جودير" أو "ميشلان" مثل تقنيات تقليل الاهتزازات الذكية. النقشات المستخدمة غالباً ما تكون تقنيات قديمة تم نقلها من الشركة الأم لتوفير التكلفة. هذا يجعل الإطار "تقليدياً" ويفتقر للميزات الإضافية التي تساهم في تحسين جودة القيادة والتعامل مع الطوارئ بشكل ذكي.
9. تأثر الأداء مع تآكل نصف المداس
يلاحظ بعض الخبراء أن أداء إطارات سافا يتراجع بشكل حاد بمجرد وصول تآكل المداس إلى المنتصف (حوالي 4 ملم). بينما تحافظ الإطارات الممتازة على جزء كبير من أدائها حتى قرب نهاية عمرها، فإن سافا قد تفقد قدرتها على تصريف المياه بسرعة. هذا يتطلب من المستخدم فحص الإطارات وتغييرها مبكراً لضمان السلامة، مما يقلل من ميزة توفير المال.
10. ضعف الثبات عند الكبح المفاجئ على السرعات العالية
عند الاضطرار للتوقف المفاجئ من سرعة 100 كم/ساعة، قد تظهر إطارات سافا عدم استقرار بسيط في الحفاظ على مسار السيارة المستقيم. هذا الأمر يعود إلى توزيع الضغط غير المتساوي أحياناً على سطح الإطار أثناء الكبح العنيف. يحتاج السائق في هذه الحالة إلى مهارة أكبر وتوفر نظام ABS فعال للتعامل مع هذا السلوك وضمان عدم الانحراف.
