مميزات وعيوب جيتور G700 2026 صدمة السعر وندرة قطع الغيار

جيتور G700 2026 تقدم تجربة قيادة استثنائية تجمع بين القوة الجبارة التي تصل إلى 904 حصان ومستويات رفاهية فائقة بداخل مقصورة متطورة، لكنها تواجه تحديات حقيقية تتعلق بالتسعير المرتفع وتوفر قطع الغيار في الأسواق. في هذا المقال سنستعرض كافة التفاصيل التقنية والعملية لتوضيح ما إذا كانت هذه السيارة تستحق الاقتناء أم لا.


مميزات وعيوب جيتور G700 2026
مميزات وعيوب جيتور G700 2026

مميزات جيتور G700 2026

1. الأداء الميكانيكي الخارق

تنفرد السيارة بقوة إجمالية تصل إلى 904 حصان وعزم دوران يبلغ 1135 نيوتن متر، مما يجعلها واحدة من أقوى السيارات في فئتها على الإطلاق. هذا الأداء يمنح السائق ثقة مطلقة في التجاوز والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.6 ثانية، وهي أرقام تقترب من السيارات الرياضية الخارقة. القدرة الكبيرة للمحركات الكهربائية والمحرك التوربيني تجعل التعامل مع الأوزان الثقيلة أمراً يسيراً للغاية في المرتفعات.

2. التجهيزات التكنولوجية الفاخرة

تأتي المقصورة بمجموعة شاشات ضخمة يصل مجموع أحجامها إلى 35 بوصة، وتدعم أنظمة آبل كاربلاي وأندرويد أوتو بشكل متكامل لتوفير تجربة ترفيهية ذكية. السيارة مزودة بمقاعد من جلد نابا الفاخر وتدعم خاصية التبريد والتدفئة للمقاعد في الصفين الأول والثاني، بالإضافة إلى نظام مساج احترافي. هذه التجهيزات تجعل من الرحلات الطويلة تجربة مريحة جداً للسائق والركاب بفضل العناية الفائقة بالتفاصيل الداخلية.

3. العزل الصوتي والحراري المتميز

تستخدم السيارة زجاجاً مزدوجاً (Double Glass) في الفئات العليا، مما يوفر عزل صوتي خيالي يمنع ضجيج الهواء والمحرك من الوصول للمقصورة حتى سرعة 130 كم/ساعة. نظام العزل الأرضي أيضاً يعمل بكفاءة عالية لمنع أصوات الطريق، مما يخلق بيئة هادئة جداً داخل السيارة تساعد على الاستمتاع بالنظام الصوتي المتطور. العزل المتميز يعد نقطة قوة أساسية تضع السيارة في منافسة مباشرة مع الماركات الأوروبية الفاخرة.

4. المدى الطويل واستهلاك الوقود المثالي

توفر السيارة مدى إجمالياً يتخطى 1200 كيلومتر، مع استهلاك وقود في الوضع الهجين يتراوح بين 1.5 إلى 2 لتر لكل 100 كيلومتر فقط. في حال الاعتماد على محرك البنزين وحده، يرتفع الاستهلاك ليكون بين 8 إلى 10 لترات، وهو رقم ممتاز لسيارة بهذا الحجم والقوة. المدى الكهربائي الذي يصل لـ 160 كم يسمح بالتنقل اليومي داخل المدينة دون استهلاك قطرة بنزين واحدة.

5. نظام التعليق الهوائي المتطور

يعتبر التعليق الهوائي من أهم المميزات، حيث يسمح برفع السيارة وتنزيلها حسب الحاجة، مما يوفر مرونة كبيرة عند القيادة في الصحراء لتجنب الصخور. في داخل المدينة، يتم خفض الارتفاع لتقليل مقاومة الهواء وزيادة الثبات، مما يمنح السيارة توازناً مثالياً بين الراحة والقوة. هذا النظام يمتص الصدمات والنتوءات ببراعة، مما يحافظ على استقرار المقصورة وهدوئها بشكل ملحوظ.

6. منظومة الأمان المتكاملة
تضم السيارة 12 راداراً وكاميرا محيطية برؤية 540 درجة، مع عدد وسائد هوائية يتراوح بين 7 إلى 10 حسب الفئة المختارة لتوفير حماية قصوى. يتوفر بها نظام الحماية من النقاط العمياء ومساعد البقاء في المسار (Lane Keep Assist) وأنظمة ADAS المتطورة للقيادة الذكية. هذه المواصفات تجعل القيادة أكثر أماناً في الظروف الصعبة والسرعات العالية، وتوفر حماية شاملة لكافة الركاب بداخلها.

عيوب جيتور G700 2026

1. ضيق مساحة التخزين الخلفية

عند تشغيل صفوف المقاعد الثلاثة، تتقلص مساحة الشنطة الخلفية لتصل إلى 120 لتر فقط، وهي مساحة محدودة جداً لا تكفي لحقائب السفر الكبيرة. تعتبر هذه من أبرز عيوب جيتور G700 للأسر التي تحتاج للتنقل بكامل عدد أفرادها مع أمتعتهم في الرحلات الطويلة. يضطر المستخدم لطي الصف الثالث للحصول على مساحة 540 لتر، مما يلغي ميزة السبعة مقاعد.

2. السعر المرتفع والمبالغ فيه

يبدأ سعر السيارة في السعودية من 155 ألف ريال ويصل لـ 330 ألف ريال للفئة العليا، بينما يقترب في مصر من 6 ملايين جنيه. هذا السعر يضعها في مقارنة صعبة مع منافسين عريقين، ويجعل الكثيرين يركزون على عيوب جيتور G700 المالية قبل التفكير في ميزاتها. التكلفة المرتفعة قد لا تتناسب مع قيمة العلامة التجارية الصينية لدى بعض المستهلكين الذين يفضلون الأسماء التقليدية.

3. ندرة توفر قطع الغيار

بسبب كون السيارة جديدة كلياً وإنتاجها ليس ضخماً، يواجه الملاك صعوبة كبيرة في إيجاد قطع الغيار الأساسية أو الإكسسوارات في الأسواق المحلية. ندرة القطع تزيد من حدة عيوب جيتور G700 وتجعل إصلاح السيارة بعد الحوادث أو الأعطال عملية طويلة ومرهقة قد تستغرق شهوراً. هذا العيب يشكل هاجساً كبيراً للمشترين الذين يخشون بقاء سياراتهم في مراكز الصيانة لفترات ممتدة.

4. ضعف قيمة إعادة البيع

السيارة لا تزال جديدة في السوق ولم تثبت كفاءتها لسنوات طويلة، مما يجعل سعرها ينخفض بشكل حاد وسريع عند الرغبة في بيعها مستعملة. تظهر عيوب جيتور G700 بوضوح في سوق المستعمل، حيث يفضل التجار السيارات ذات السمعة التاريخية والموثوقية العالية التي تحافظ على ثمنها. فقدان القيمة السوقية يجعلها استثماراً غير مربح لمن يخطط لتغيير سيارته بعد فترة قصيرة.

5. التفاوت الكبير في التجهيزات بين الفئات

تفتقر الفئة الأولى للعديد من المميزات الجوهرية مثل الزجاج المزدوج وأنظمة القيادة الذكية، مما يجعل الفارق بين الفئات شاسعاً جداً وغير عادل. هذا التفاوت يجعل المشترين يشعرون بأن عيوب جيتور G700 تتركز في الفئات الأقل التي تبدو فقيرة تقنياً مقارنة بالفئات العليا الغالية. للحصول على التجربة الكاملة، يضطر المشتري لدفع مبالغ طائلة للوصول للفئات المجهزة بالكامل.

6. محدودية المساحة في الصف الثالث

المقاعد في الصف الثالث ضيقة جداً وموجهة بشكل أساسي للأطفال، ولا توفر راحة تذكر للبالغين في الرحلات التي تزيد عن نصف ساعة. ضيق المساحة الخلفية يضاف إلى قائمة عيوب جيتور G700 العملية، حيث يشعر الركاب في الخلف بالانحباس وعدم القدرة على تحريك أرجلهم. هذه الميزة تجعل السيارة خمسة مقاعد فعلياً في أغلب سيناريوهات الاستخدام العائلي المريح.

7. السرعة القصوى المحدودة

رغم امتلاك السيارة لـ 904 حصان، إلا أن سرعتها القصوى محددة إلكترونياً عند 180 كم/ساعة فقط، وهو رقم قد يحبط محبي السرعة. هذه المحدودية تعتبر من عيوب جيتور G700 التقنية، حيث يتوقع المشتري سرعات أعلى تتناسب مع قوة المحرك الجبارة والعزم الهائل. تحديد السرعة يهدف لحماية منظومة الهايبرد والبطارية لكنه يقلل من متعة القيادة الرياضية على الطرق المفتوحة.

8. نقص الوسائد الهوائية في الفئات الدنيا

تأتي الفئة الأولى بـ 7 وسائد هوائية فقط مقارنة بـ 10 وسائد في الفئات الأعلى، وهو ما يمثل تراجعاً في معايير السلامة القياسية. يعتبر هذا التمييز في الأمان من أخطر عيوب جيتور G700، حيث لا ينبغي المساومة على سلامة الركاب بناءً على سعر الفئة. المشتري يتوقع حماية كاملة وشاملة في سيارة بهذا الحجم والوزن الكبير مهما كان مستوى التجهيز.

9. حداثة الموديل ونقص الخبرة الفنية

بما أن السيارة تقنية ومعقدة جداً، فإن نقص الفنيين القادرين على صيانتها خارج الوكيل يمثل مشكلة حقيقية تواجه الملاك الجدد حالياً. عدم انتشار مراكز الخدمة المعتمدة يزيد من عيوب جيتور G700 في المناطق البعيدة عن العواصم والمدن الكبرى التي تفتقر للفنيين الخبراء. هذا الأمر يجعل امتلاك السيارة مخاطرة فنية تتطلب الالتزام الكامل بالوكيل الذي قد يكون مزدحماً.

عيوب جيتور G700 التي اشتكى منها الملاك

ندرة قطع الغيار ونقص الفنيين الخبراء لصيانتها حالياً.
تفاوت كبير في التجهيزات ووسائد الأمان بين الفئات.
نظام تعليق هوائي متطور للتحكم في ارتفاع السيارة.
سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 180 كم/ساعة فقط.

مواصفات الأداء والمحرك

تعتمد جيتور G700 2026 على منظومة بليج إن هايبرد متطورة تتألف من محرك بنزين سعة 2 لتر تيربو بـ 4 أسطوانات ينتج 210 حصان وعزم 340 نيوتن متر، مدعوماً بمحركين كهربائيين متصلين بالعجلات مباشرة. تصل القوة الإجمالية للمنظومة إلى 904 حصان مع عزم دوران مذهل يبلغ 1135 نيوتن متر، مما يسمح للسيارة بالتسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.6 ثانية فقط. تبلغ السرعة القصوى للسيارة 180 كم/ساعة، وتعمل ببطارية سعة 34 كيلوواط/ساعة تمنحها مدى كهربائياً خالصاً يتراوح بين 150 إلى 160 كم. أما المدى الإجمالي للسيارة فيصل إلى 1200 كم بفضل التكامل بين المحركات والبطارية، كما توفر 7 أوضاع قيادة مختلفة منها 3 للمدينة و4 للصحراء. السيارة مبنية على منصة GAEIA القوية التي تضمن صلابة عالية وتحملاً كبيراً في أقسى الظروف، وتدعم نظام تعليق هوائي يسمح بالتحكم في ارتفاع السيارة عن الأرض لتقليل الاحتكاك بالصخور أو لزيادة الثبات على الطرق السريعة.

المنافسون وأيهما يتفوق؟

تدخل جيتور G700 في منافسة شرسة مع سيارات صينية قوية مثل ليوبارد 8 (Leopard 8) من إنتاج شركة BYD، وكذلك سيارة يانغ وانغ U8 (Yangwang U8). تتفوق ليوبارد 8 في الجوانب العملية، حيث تمتلك قاعدة عجلات أطول تبلغ 2.920 متر مقارنة بـ 2.850 متر في جيتور، كما أن مساحة شنطتها الخلفية عند طي الصف الثالث تصل لـ 600 لتر مقابل 540 لتر لجيتور. أما يانغ وانغ U8 فتكتسح في الأداء، حيث تنتج 1100 حصان وتتسارع من 0 لـ 100 في 3.5 ثانية فقط مع محرك لكل عجلة. ومع ذلك، تتفوق جيتور G700 في جودة المنصة المبنية عليها (GAEIA) التي تمنحها صلابة استثنائية في الطرق الوعرة جداً، كما أنها توفر توازناً أفضل في استهلاك الوقود ومدى المدى الكلي، مما يجعلها خياراً وسطياً ممتازاً بين الرفاهية المطلقة والقوة الميكانيكية الجبارة.

هل تستحق الشراء؟

تستحق جيتور G700 2026 الشراء فقط إذا كنت من محبي التكنولوجيا الحديثة وتبحث عن سيارة دفع رباعي بقوة جبارة تتخطى 900 حصان وتجهيزات داخلية تنافس السيارات الفاخرة. هي خيار ممتاز لمن لا يهتم كثيراً بقيمة إعادة البيع ويرغب في التميز بسيارة ذات حضور قوي وعزل صوتي استثنائي ومدى طويل جداً. لكن، إذا كانت ميزانيتك محدودة أو تخشى من مشاكل الصيانة وتوفر قطع الغيار أو كنت تحتاج لمساحة تخزين كبيرة خلف الصف الثالث، فقد لا تكون الخيار الأنسب لك حالياً. السعر المرتفع الذي يقترب من 6 ملايين جنيه في مصر يجعلها استثماراً يحتاج لتفكير عميق قبل اتخاذ القرار. في النهاية، هي سيارة للمميزين الذين يقدرون الأداء الميكانيكي الرفيع والرفاهية الصينية المتطورة.

تقييم جيتور G700 النهائي بعد تجربتي لها

بعد تجربتي لها ، أرى أن جيتور G700 هي وحش تقني يحتاج لسوق ناضج ليفهم قيمته الحقيقية، فقد أبهرني عزم الدوران الذي يجعلك تشعر وكأنك تقود طائرة لا سيارة. التصميم الداخلي وجلد النابا والمساج منحني شعوراً بالرفاهية لا يقل عن سيارات مرسيدس وبي إم دبليو في فئات الدفع الرباعي الكبيرة. العزل الصوتي كان مذهلاً بفضل الزجاج المزدوج، ولم أشعر بضجيج الطريق حتى مع السرعات العالية، وهو أمر نادر في السيارات الصينية. لكنني شعرت بخيبة أمل من ضيق الصف الثالث ومساحة الشنطة التي لا تخدم العائلات الكبيرة بشكل عملي كافٍ. كما أنني لاحظت فرقاً شاسعاً في مستويات الأمان والتجهيز بين الفئة الأولى والعليا، مما يجعلني أنصح دائماً بشراء الفئة الأعلى للاستمتاع بالسيارة. السيارة رائعة ميكانيكياً، لكن القلق من توفر قطع الغيار وسعر إعادة البيع يظل الهاجس الأكبر الذي يراودني عند ترشيحها لأي صديق.
عربي مصطفى
عربي مصطفى
كاتب متخصص في مجال السيارات بدأت مسيرتي المهنية ككاتب سيارات في عام 2015. حيث اتمتع بخبرة واسعة في هذا المجال ولي العديد من المقالات والمراجعات التي تغطي مجموعة متنوعة من السيارات الجديدة والقديمة. حيث اقوم بتحليل شامل للمميزات والعيوب في كل سيارة استعرضها، مما يمكن القراء من اتخاذ قرارات مستنيرة عند شراء سيارة جديدة. حصلت على شهرة كبيرة في عالم السيارات للمحتوى العربي بفضل القدرة على تقديم محتوى متميز وشيق يلقى إعجاب الجمهور. اتعاون حالياً مع مواقع رائد في مجال السيارات العربي، وهوموقع "معلومستا للسيارات" ، حيث اشغل منصب محرر وكاتب لهذا الموقع. يقوم بتغطية آخر الأخبار والتطورات في عالم السيارات، بالإضافة إلى كتابة مراجعات شاملة للطرازات الجديدة والقديمة. linkedin
تعليقات