تويوتا الربع 2027 (لاندكروزر 70) هي سيارة الشغل والبر الأولى في المملكة، وتتميز بقوة تحمل عالية وصيانة رخيصة وسعر إعادة بيع ممتاز. من أهم مميزاتها محرك بنزين 4.0 لتر بقوة 228 حصان، ومحرك ديزل 2.8 لتر بعزم 500 نيوتن متر، وهيكل منفصل قوي. وفي المقابل، عيوب الربع 2027 واضحة: الراحة داخل المقصورة أقل من السيارات العائلية، والتجهيزات بسيطة، واستهلاك البنزين مرتفع نسبياً. في هذا المقال أشارككم تجربتي الشخصية وتجارب الملاك، وسنتكلم عن المميزات والعيوب والمواصفات والأسعار والضمان والمقارنة مع المنافسين، ثم المشاكل الشائعة وحلولها، حتى تعرف هل الربع المصندق مناسب لك أم لا.
![]() |
| تويوتا الربع 2027 الجديدة في السعودية مميزات وعيوب واسعار ومواصفات |
مواصفات تويوتا الربع 2027 في السعودية
| البند | محرك البنزين | محرك الديزل |
|---|---|---|
| المحرك | 4.0 لتر V6 | 2.8 لتر 4 سلندر تيربو |
| القوة الحصانية | 228 حصان | 201 حصان |
| عزم الدوران | 360 نيوتن متر | 500 نيوتن متر |
| ناقل الحركة | يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيك 6 سرعات | أوتوماتيك 6 سرعات |
| التسارع 0-100 كم/س (تقريبي) | حوالي 11 ثانية | حوالي 11.5 ثانية |
| السرعة القصوى (تقريبية) | حوالي 165 كم/س | حوالي 160 كم/س |
| استهلاك الوقود (تقريبي) | حوالي 14 لتر/100 كم | حوالي 10 لتر/100 كم |
| الدفع | رباعي | رباعي |
مميزات تويوتا الربع 2027
1 - محرك بنزين V6 بقوة 228 حصان
محرك 4.0 لتر ستة سلندر يعطيك 228 حصان وعزم 360 نيوتن متر، وهذا رقم يكفي للطلعات والرمال والحمولات الثقيلة. أغلب الملاك يقولون إن المحرك مريح في السرعات الهادئة ولا يتعب في الحر. ومن مميزات الربع 2027 أن هذا المحرك معروف وجربه الناس سنين طويلة، فما فيه مفاجآت. تحس بالقوة عند الدعسة وتثق فيه في الرحلات الطويلة بين المدن.
2 - ديزل 2.8 لتر بعزم 500 نيوتن متر
الديزل يعطيك 201 حصان وعزم قوي يوصل 500 نيوتن متر، وهذا أعلى بكثير من عزم البنزين. تظهر فائدته في سحب الكراين والحمولة والطلوع في الكثبان. كثير من الملاك يفضلون الديزل لأن استهلاكه أقل بنحو 4 لترات لكل 100 كم تقريباً. ومن أقوى مميزات الربع 2027 أن تلقى خيارين يناسبون الشغل والبر معاً.
3 - هيكل منفصل وشاسيه قوي
الربع مبني على شاسيه حديد منفصل ثقيل مصمم للأحمال الصعبة، وليس هيكل موحد مثل السيارات العائلية. هذا يعني قدرة على حمل عدة مئات من الكيلوات في الصندوق أو الخلف دون مشاكل. الملاك في الشغل والمزارع والمشاريع يعتمدون عليه لأنه يتحمل الطرق الوعرة والمطبات. وهذه أهم ميزة تفرق الربع عن غيره في السوق السعودي.
4 - دفع رباعي حقيقي للبر والكثبان
يأتي الربع بدفع رباعي يعمل بشكل ممتاز في الرمال والطين والصخور. تقدر تغير بين الدفع الخلفي والرباعي بسهولة حسب الطريق. في طلعات البر وقت الكشتة تحس إنه ما يوقف بسهولة. التجارب تثبت أن الدفع الرباعي مع الخلوص الأرضي العالي يعطيك ثقة كبيرة خارج الأسفلت.
5 - خلوص أرضي عالي يتجاوز 200 ملم
الخلوص الأرضي في الربع عالي، ويتجاوز 200 ملم تقريباً، وهذا يحميك من ضرب القاع في المطبات والحفر. مع زوايا اقتراب وخروج جيدة، تقدر تعبر أرض صعبة بدون خوف. يحبه أصحاب الرحلات البرية لأنه يمشي في أماكن ما تدخلها السيدان ولا حتى بعض الدفع الرباعي المدني. هذه الميزة تعطي قيمة حقيقية لمن يستخدمه خارج المدينة.
6 - صيانة رخيصة وقطع غيار متوفرة
قطع الغيار للربع موجودة في كل مدينة سعودية تقريباً وأسعارها معقولة مقارنة بالسيارات الفخمة. تغيير الزيت والفلاتر الدوري يكلف مبلغ بسيط عند الوكيل أو الورش المعتمدة. الملاك يقولون إن تكلفة الصيانة السنوية قليلة، وهذا يوفر عليك على المدى الطويل. وهذه من أهم مميزات تويوتا الربع 2027 للشغل اليومي.
7 - سعر إعادة بيع ممتاز
الربع من أقل السيارات نزولاً في السعر مع مرور السنين في السعودية. حتى بعد 5 سنوات تلقى طلب عليه وسعره محافظ على نسبة كبيرة من الجديد. بعض الملاك يبيعونه بقيمة قريبة جداً مما اشتروه به لو كان في حالة نظيفة. وهذا يخليه استثمار آمن أكثر من غيره.
8 - موثوقية عالية وتحمل الحر
تويوتا معروفة بالموثوقية، والربع يتحمل حرارة صيف السعودية التي تتجاوز 45 درجة. المحركات تشتغل لمئات الآلاف من الكيلومترات إذا التزمت بالصيانة. كثير من الملاك وصلوا بسيارتهم أرقام عدّاد كبيرة بدون عطل رئيسي. هذه الثقة هي السبب الأول في شعبية الربع بين الشركات والأفراد.
9 - ناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات أو يدوي 5 سرعات
تقدر تختار بين ناقل أوتوماتيك 6 سرعات للراحة أو يدوي 5 سرعات للتحكم الكامل في البر. الأوتوماتيك يخفف التعب في الزحمة والمدن، واليدوي يعجب هواة الدفع الرباعي. وجود الخيارين يخلي الربع يناسب أكثر من فئة مستخدمين حسب الفئة DX أو DLX أو S-DLX. هذا التنوع نادر في هذا الصنف من السيارات.
10 - قدرة حمل وسحب عالية
الربع صمم للشغل، فتقدر تحمل فيه معدات ومواد وتسحب قاطرة بدون ما تحس بتعب. عزم الديزل 500 نيوتن متر يساعد بشكل خاص في السحب على الطرق السريعة. الملاك في مجال المقاولات والمزارع يقولون إنه يختصر عليهم شراء سيارة ثانية للشغل. وهذه من أقوى مميزات الربع 2027 مقارنة بالسيارات الفاخرة.
عيوب تويوتا الربع 2027
1 - استهلاك بنزين مرتفع
من أبرز عيوب الربع 2027 أن محرك البنزين V6 يستهلك قرابة 14 لتر لكل 100 كم في الاستخدام المدني. ومع الأسعار الحالية للبنزين 91 و95 يحس المالك بالتكلفة الشهرية خاصة في المشاوير اليومية. الزحمة والتكييف يرفعون الرقم أكثر. الحل عند بعض الملاك هو اختيار الديزل لتوفير الوقود.
2 - تجهيزات داخلية بسيطة
مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الحديثة، الربع يعطيك تجهيزات أقل، خاصة في الفئات الأساسية مثل DX. الشاشة صغيرة أو غير موجودة في بعض الفئات، والخامات بلاستيكية وبسيطة. من يبحث عن رفاهية وكماليات كثيرة قد يشعر بالنقص. هذا من عيوب الربع 2027 التي يذكرها الملاك الجدد أول ما يستلمون السيارة.
3 - راحة أقل في الطرق السريعة
نظام التعليق صلب نسبياً لأنه مصمم للأحمال، فتحس بالاهتزاز عندما تكون السيارة فاضية. على الأسفلت وفي السرعات العالية تحتاج وقت لتتعود على الثبات. الريح والارتفاع العالي يؤثران على الاستقرار فوق 120 كم/س. لذلك الربع ليس خياراً مثالياً للمشاوير الطويلة بالنسبة للعائلة.
4 - عزل صوتي ضعيف
صوت المحرك والرياح والإطارات يدخل المقصورة بوضوح، خصوصاً في الديزل والفئات الأساسية. في السرعات التي تتجاوز 110 كم/س تحتاج ترفع صوت المذياع أو تتكلم بصوت أعلى. بعض الملاك يضيفون عزل إضافي على حسابهم. هذا عيب ظاهر مقارنة بالمنافسين الأحدث.
5 - تجهيزات أمان محدودة
الربع 2027 يوفر الأساسيات مثل الوسائد الهوائية ونظام الفرامل ABS، لكنه أقل في أنظمة المساعدة الحديثة. لا تتوقع نظام تثبيت السرعة التكيفي أو تحذير الخروج عن المسار بشكل كامل في كل الفئات. من يهمه الأمان الإلكتروني المتقدم سيحتاج المقارنة بغيره. وهذا من عيوب الربع 2027 المهمة للعائلات.
6 - مساحة المقصورة والمقاعد الخلفية
مقاعد الصف الثاني ليست بنفس راحة السيارات العائلية، والتصميم قائم على الاستخدام العملي. الركاب الطوال يشتكون أحياناً من مساحة الأرجل وزاوية المقعد. الفئة ذات الصندوق تعطيك مساحة حمل لكن على حساب راحة الركاب. لذلك ينصح بتجربة الجلوس قبل الشراء.
7 - تصميم قديم نسبياً
الربع يحافظ على الشكل الكلاسيكي منذ سنوات، وهذا يعجب البعض لكن يراه آخرون قديماً. الإضاءة والتصميم الداخلي لا يعكسان التطور الحديث في السيارات. بعض الملاك يعدلون الشكل بملحقات لتحسين المظهر. هذه نقطة شخصية، لكنها تُحسب عند المقارنة.
8 - صعوبة القيادة داخل المدن والمواقف
حجم الربع وقاعدة العجلات يجعلان الدوران في الأحياء الضيقة والمواقف أصعب. مع غياب كاميرات وحساسات في بعض الفئات تزيد صعوبة الرجوع. القطر الواسع للدوران يحتاج تعود. وهذا من عيوب الربع 2027 للاستخدام اليومي داخل الرياض وجدة.
9 - ضجيج وخشونة محرك الديزل
محرك الديزل 2.8 لتر قوي لكن صوته أعلى وتحس باهتزازه على البارد خصوصاً عند التشغيل. بعض الملاك يلاحظون أنه أقل نعومة من البنزين V6. مع الوقت يعتاد الكثير على الصوت، لكنه لا يناسب من يحب الهدوء. وهذا ثمن العزم العالي 500 نيوتن متر.
10 - سعر مرتفع مقارنة بالتجهيزات
سعر الربع عالٍ نسبياً بالنظر إلى ما تحصل عليه من تجهيزات، لأنك تدفع مقابل الاسم والقوة والموثوقية. بعض المنافسين يقدمون رفاهية أكثر بسعر قريب. ومع ذلك يبرر الملاك السعر بقيمة إعادة البيع العالية. لذلك احسب تكلفة الامتلاك كاملة قبل الشراء.
سعر تويوتا الربع 2027 في السعودية
| الفئة | المحرك | ناقل الحركة | السعر التقريبي (ريال) |
|---|---|---|---|
| DX | بنزين 4.0 لتر | يدوي 5 سرعات | يبدأ من حوالي 190,000 |
| DLX 3 | بنزين 4.0 لتر | أوتوماتيك 6 سرعات | حوالي 210,000 |
| S-DLX | بنزين 4.0 لتر | أوتوماتيك 6 سرعات | حوالي 225,000 |
| DLX 2 ديزل | ديزل 2.8 لتر | أوتوماتيك 6 سرعات | حوالي 230,000 |
| S-DLX ديزل | ديزل 2.8 لتر | أوتوماتيك 6 سرعات | حوالي 245,000 |
الأسعار أعلاه تقريبية وتشمل أو لا تشمل الضريبة حسب العرض، وتختلف من معرض لآخر. راجع الوكيل المعتمد قبل الشراء للتأكد من السعر النهائي.
ضمان ووكيل تويوتا الربع في السعودية
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الوكيل المعتمد | عبد اللطيف جميل للسيارات (الوكيل المعتمد لتويوتا في السعودية) |
| ضمان المصنع | 3 سنوات أو 100,000 كم أيهما أقرب (حسب سياسة الوكيل) |
| الصيانة الدورية | كل 5,000 إلى 10,000 كم حسب نوع الاستخدام |
| المساعدة على الطريق | متوفرة ضمن برنامج الوكيل |
| الموقع الرسمي | زيارة موقع الوكيل في السعودية |
مقارنة تويوتا الربع 2027 مع المنافسين في السعودية
| وجه المقارنة | تويوتا الربع 2027 | نيسان باترول سفاري | جيب رانجلر |
|---|---|---|---|
| المحرك | بنزين 4.0 V6 أو ديزل 2.8 | بنزين 4.8 لتر 6 سلندر | بنزين 3.6 لتر V6 أو تيربو 2.0 |
| الأداء | عزم قوي وتحمل أحمال ثقيلة | قوة جيدة وسحب مريح | أسرع في التسارع |
| التجهيزات | بسيطة وعملية | متوسطة | أكثر حداثة |
| العزل | ضعيف نسبياً | متوسط | متوسط إلى ضعيف |
| الثبات | جيد في البر ومتوسط على الطريق السريع | جيد | جيد في البر |
| الخامات | بلاستيك عملي | أفضل قليلاً | جيدة |
| الأفضل في | الموثوقية وإعادة البيع | الراحة العائلية | التجهيزات والعصرية |
الخلاصة: الربع يتفوق في التحمل والموثوقية وإعادة البيع، بينما يتفوق المنافسون في الراحة والتجهيزات الحديثة.
مقارنة بين فئات تويوتا الربع 2027
| وجه المقارنة | DX | DLX 3 | S-DLX | DLX 2 / S-DLX ديزل |
|---|---|---|---|---|
| المحرك | بنزين 4.0 | بنزين 4.0 | بنزين 4.0 | ديزل 2.8 |
| القوة / العزم | 228 حصان / 360 نم | 228 حصان / 360 نم | 228 حصان / 360 نم | 201 حصان / 500 نم |
| الناقل | يدوي 5 | أوتوماتيك 6 | أوتوماتيك 6 | أوتوماتيك 6 |
| الأمان | أساسي | أساسي مع زيادات | أفضل | أفضل |
| الترفيه | مذياع بسيط | شاشة أو نظام صوت | شاشة ونظام صوت | شاشة ونظام صوت |
| الراحة | بسيطة | متوسطة | جيدة | جيدة |
أنصح من يريد أقل سعر وأعلى تحمل بالفئة الأساسية، ومن يريد راحة أكثر بالفئات الأعلى. وتأكد من قائمة التجهيزات النهائية عند الوكيل لأنها قد تختلف.
تجهيزات تويوتا الربع 2027 الداخلية
| القسم | التجهيزات |
|---|---|
| الأمان | وسائد هوائية أمامية، نظام فرامل ABS، توزيع قوة الكبح، أحزمة أمان |
| الترفيه | نظام صوتي مع شاشة (حسب الفئة)، مداخل USB وبلوتوث |
| الراحة | تكييف، نوافذ كهربائية، قفل مركزي، توجيه معزز |
| المقاعد | قماش في أغلب الفئات، تعديل يدوي أو كهربائي حسب الفئة |
| التحكم | أزرار عملية سهلة الاستخدام بالقفازات |
أبعاد تويوتا الربع 2027
| البند | القيمة التقريبية |
|---|---|
| الطول | حوالي 5,000 ملم (يختلف حسب الشكل) |
| العرض | حوالي 1,870 ملم |
| الارتفاع | حوالي 1,950 ملم |
| قاعدة العجلات | حوالي 2,730 ملم |
| الجنوط | 16 بوصة |
| خزان الوقود | حوالي 130 لتر (مع خزانين في بعض الفئات) |
| الخلوص الأرضي | أكثر من 200 ملم |
| المصابيح | هالوجين في أغلب الفئات |
تجارب ملاك تويوتا الربع 2027
من خلال تجربتي الشخصية وتجارب الملاك الذين تابعتهم، أكثر شيء يتفق عليه الجميع هو الثقة في السيارة. يقولون إنها تشتغل في الحر والغبار والرمال بدون تدليع، وإن المحرك يتحمل الشغل الشاق سنين. كثير من أصحاب الشركات والمزارع يعتبرونها رأس مال عامل، لأنها قليلة الأعطال وقطعها متوفرة. وبعض الملاك الذين استخدموها للبر ذكروا أنها تعبر الكثبان بسهولة أكبر من سيارات أغلى، وهذا يعطيهم راحة نفسية. ويمدحون كذلك قيمتها عند البيع، إذ تحافظ على سعر جيد بعد عدة سنوات.
ورغم هذا المدح، لا يخفي الملاك الملاحظات. أكثر شكوى هي استهلاك البنزين في المدينة والعزل الصوتي وتجهيزات الداخل البسيطة، خاصة لمن جاء من سيارة عائلية حديثة. بعضهم ينصح بالديزل لتوفير الوقود وزيادة العزم، لكن يلاحظ صوته. والبعض الآخر يضيف عزل للأرضية وسقف وتغيير الإطارات لتحسين الراحة. والخلاصة أن من اشتراها لأجل الاستخدام العملي كان راضياً جداً، ومن اشتراها للرفاهية شعر بنقص في بعض النقاط.
هل تستحق تويوتا الربع 2027 الشراء أم لا؟
في رأيي الشخصي، الربع 2027 تستحق الشراء إذا كنت تبحث عن سيارة قوية وموثوقة تتحمل الشغل والبر وتحافظ على قيمتها. أرى أن مميزاتها مثل المحرك 228 حصان وعزم الديزل 500 نيوتن متر وسعر إعادة البيع تعطيها قيمة حقيقية. أما إذا كنت تريد رفاهية وعزل وتجهيزات حديثة للعائلة، فسأقول لك إن عيوب الربع 2027 قد تزعجك. وأنصحك أن تحدد استخدامك أولاً: شغل وبر أم مدينة وراحة. وفي النهاية، إذا كان هدفك سيارة عملية تعيش معك سنين، فالربع اختيار ممتاز، وغير ذلك ابحث عن سيارة أكثر راحة.
مشاكل وعيوب تويوتا الربع الشائعة في السعودية وحلولها
| المشكلة | السبب | الحل |
|---|---|---|
| استهلاك بنزين مرتفع | محرك V6 كبير ووزن ثقيل | اختيار الديزل، وفحص ضغط الإطارات، وتجنب الحمولة الزائدة |
| ضجيج داخل المقصورة | عزل بسيط | تركيب عوازل للأرضية والأبواب |
| اهتزاز على الطريق | تعليق صلب وهيكل للأحمال | تعديل ضغط الإطارات وإطارات مريحة |
| سخونة في الصيف | حرارة عالية واستخدام ثقيل | صيانة المبرد والتأكد من سائل التبريد |
| ضعف الإضاءة | مصابيح هالوجين | ترقية لمصابيح LED معتمدة |
| صعوبة الدوران والركن | الحجم وقاعدة العجلات | تركيب حساسات وكاميرا خلفية |
الأسئلة الشائعة عن تويوتا الربع 2027
| السؤال | الإجابة |
|---|---|
| ما محركات الربع 2027 في السعودية؟ | بنزين 4.0 لتر V6 بقوة 228 حصان وعزم 360 نيوتن متر، وديزل 2.8 لتر تيربو بقوة 201 حصان وعزم 500 نيوتن متر. |
| ما أنواع ناقل الحركة؟ | يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيك 6 سرعات في البنزين، والديزل أوتوماتيك 6 سرعات. |
| أيهما أفضل البنزين أم الديزل؟ | البنزين أنعم وأهدأ، والديزل أوفر في الوقود وأقوى في العزم والسحب. اختر حسب استخدامك. |
| كم استهلاك الوقود؟ | حوالي 14 لتر لكل 100 كم للبنزين و10 لترات للديزل تقريباً، ويختلف حسب القيادة والحمولة. |
| هل الربع مناسب للعائلة؟ | ممكن لكن الراحة والعزل أقل من السيارات العائلية، فجربه قبل الشراء. |
| ما فئات الربع المتوفرة؟ | DX وDLX 3 وS-DLX للبنزين، وDLX 2 وS-DLX للديزل. |
| كم الضمان؟ | الضمان عادة 3 سنوات أو 100,000 كم حسب سياسة الوكيل، فتأكد منه عند التعاقد. |
| هل سعر إعادة البيع جيد؟ | نعم، الربع من أكثر السيارات احتفاظاً بقيمتها في السوق السعودي. |
| هل يصلح للكشتات والبر؟ | نعم، فهو بدفع رباعي وخلوص أرضي عالٍ وهيكل قوي، وهو من أفضل الخيارات للبر. |
هذه مراجعتي الشخصية لتويوتا الربع 2027 مع تجارب الملاك، وإن كان عندك سؤال عن أي فئة اكتب لي في التعليقات.
