نيسان التيما 2025 تمتاز بتعديلات بصرية مذهلة تمنحها طابعًا رياضيًا استثنائيًا وتحسينات تقنية تجعلها في مقدمة التقدم التكنولوجي. تأتي هذه نيسان التيما 2025 بشاشة لمس أكبر بشكل ملحوظ لنظام الترفيه والمعلومات، مما يعزز تجربة القيادة والتفاعل مع نيسان التيما 2025. ولإضفاء لمسة جريئة على تصميمها،
تظهر نيسان التيما 2025 بشبك V-Motion المعاد تصميمه، مع تفاصيل كروم أسودة في فئتها الرياضية SR، مما يخلق مظهرًا أنيقًا وأنيقًا يجمع بين التصميم البسيط والتفرد. ولا يقتصر التحسين على الجانب الجمالي فحسب، بل تم تعزيز أداء التيما وتجهيزها بأحدث التقنيات لتلبية احتياجات العملاء في هذا العصر، وذلك في ظل الطلب المتزايد على سيارات SUV في الأسواق العالمية. وفي السطور القادمة سوف يقدم موقع كار بريس ابرز مواصفات سيارات نيسان التيما 2025 واسعارها في السعودية ، ومميزات وعيوب نيسان التيما 2024 وتقييم شامل لها وهل تستحق الشراء ام لا .
 |
| نيسان التيما 2025 مواصفات - عيوب - مميزات |
نيسان التيما 2025
محركات سيارة نيسان التيما 2025 :- محرك 4 سلندر بسعة 2.5 لتر تنفس طبيعي:
- قوة: 188 حصان (191 حصان أوروبي PS).
- عزم الدوران: 244 نيوتن متر.
محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو:
- قوة: 182 حصان (184 حصان أوروبي PS).
- عزم الدوران: 241 نيوتن متر.
محرك سيارة التيما SR بقوة:
- قوة: 248 حصان (251 حصان أوروبي PS).
- عزم الدوران: 370 نيوتن متر.
مميزات نيسان التيما 2025
- مساحة داخلية ومساحة شحن ممتازة
- مظهر عصري ونظام معلومات ترفيهي
- توفر التيما مجموعة متنوعة من خيارات المحركات التي توفر أداءًا جيدًا مع استهلاك وقود معقول.
- تتميز نيسان التيما 2025 بمجموعة واسعة من الميزات التكنولوجية مثل نظام الملاحة، ونظام المساعدة في الوقوف، وشاشة تعمل باللمس، ونظام الصوت عالي الجودة.
عيوب نيسان التيما 2025
- يعيب نيسان التيما 2025 جودة المواد الداخلية المتوسطة حيث ان جودة المواد الداخلية التي قد لا تكون على مستوى التوقعات في فئتها.
- أداء القيادة أقل تفوقًا من المنافسين بالرغم من راحة القيادة، إلا أن بعض المنافسين قد يوفرون أداءًا أكثر تفوقًا خصوصًا في الرد على التسارع والتعامل مع الانعطافات.
- من عيوب نيسان التيما 2025 الرئيسية ارتفاع تكاليف الصيانة والإصلاح حيث تكون بعض قطع الغيار والخدمات الصيانية للتيما مكلفة مقارنة ببعض المنافسين في فئتها.
- بعض الميزات محدودة في الطرازات الأساسية: بعض الميزات المتقدمة مثل نظام السلامة والترفيه قد تكون متاحة فقط في الطرازات الأعلى من التيما، مما يزيد من تكلفتها الإجمالية.
- يبدو ناقل الحركة CVT قديمًا بعض الشئ
مواصفات نيسان التيما 2025 الخارجية
التعديلات والتحسينات الجديدة في سيارة نيسان التيما 2025:- مصابيح أمامية LED قياسية تمنح نيسان التيما 2025 مظهرًا رياضيًا وأنيقًا.
- شبك V-Motion المعاد تصميمه يجعل نيسان التيما 2025 تبدو أكثر جاذبية، خاصة في فئتها الرياضية SR مع تفاصيل كروم أسودة.
- زيادة حجم شاشة لمس نظام الترفيه والمعلومات، مما يتيح تجربة استخدام أكثر راحة وتفاعلية.
- إطارات معدنية جديدة بحجم 19 إنش لتعزيز أداء القيادة والأداء الرياضي.
- توفر نيسان التيما 2025 خيارات لونين خارجيين جديدين: رمادي سكاي بيرل وغارنيت بيرل ميتاليك.
- تتيح الفتحة السقفية الاختيارية إمكانية الاستمتاع بالهواء الطلق أثناء القيادة.
مواصفات نيسان التيما 2025 من الداخل
تحتل الترقيات الداخلية في سيارة نيسان التيما 2025 مكانة مميزة، حيث تشهد التحسينات التكنولوجية التالية:
- تم تجهيز نيسان التيما 2025 بشاشة لمس بحجم 12.3 إنش، وهي نفس الحجم الذي نجده في شقيقتها نيسان أرمادا. هذه الشاشة الكبيرة تعزز تجربة القيادة والتفاعل مع نظام الترفيه والمعلومات.
- تميز الشاشة الجديدة بخاصية ابل كار بلاي لاسلكية واتصال اندرويد اوتو السلكي، مما يسهل على السائقين الاستفادة من مميزات هواتفهم الذكية دون عناء.
- يتضمن النظام الجديد نظام الملاحة من الباب إلى الباب من نيسان، مما يسهل على السائقين الوصول إلى وجهتهم بكل يسر وسلاسة.
- يمكن تجهيز سيارة التيما الجديدة بمقاعد Zero Gravity مع تنجيد جلدي اختياري، مما يزيد من راحة الركوب.
- مقعد السائق قابل للتعديل بثماني وضعيات مختلفة لتوفير تجربة قيادة مُلائمة لكل سائق.
- تتضمن مزايا أخرى مثل شحن هاتف لاسلكي ونقطة اتصال WiFi ونظام صوتي من Bose مع تسعة مكبرات صوت ونظام إلغاء ضوضاء نشط و Amazon Alexa.
- تتضمن سيارة نيسان التيما 2025 الجديدة مجموعة Safety Shield 360، مع أنظمة ADAS الأساسية قياسية في جميع المستويات.
- فيما يتم تثبيت ProPILOT Assist و Intelligent Around View Monitor في الفئات الأعلى، مما يزيد من مستوى الأمان والراحة أثناء القيادة.
كم سعر نيسان التيما 2025 في السعودية ؟
- سعر نيسان التيما 2025 ستاندر: يبدأ من 26,500 دولار أمريكي (99,475 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SV: يبدأ من 27,000 دولار أمريكي (101,350 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SR: يبدأ من 28,500 دولار أمريكي (106,980 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SL: يبدأ من 33,000 دولار أمريكي (123,870 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SV دفع رباعي: يبدأ من 28,500 دولار أمريكي (106,980 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SR دفع رباعي: يبدأ من 30,000 دولار أمريكي (112,615 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SL دفع رباعي: يبدأ من 34,500 دولار أمريكي (129,500 ريال سعودي).
- سعر نيسان التيما 2025 SR VC تيربو دفع رباعي: يبدأ من 36,000 دولار أمريكي (135,140 ريال سعودي).
محرك واداء نيسان التيما 2025
تقدم نيسان مجموعة كبيرة من المحركات والعجلات لسيارة نيسان التيما 2025 . تتوفر جميع الطرازات بنظام الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي، مع بدء عروض المحرك بمحرك قياسي رباعي الأسطوانات بقوة 188 حصانًا وسعة 2.5 لتر. يقترن ذلك بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار، وهو ناقل الحركة الوحيد الذي يتم تقديمه في جميع أنحاء المجموعة.تقدم نيسان محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لترًا وهو أكثر صحة بفضل إضافة توربو. وهنا قوتها 248 حصانا. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) متوفر فقط مع محرك 2.5 الأكثر ربوًا. إن كريم المحصول هو محرك VC-Turbo سعة 2.0 لتر والمتوفر في طراز SR، والذي يوفر 236 حصانًا و267 رطلًا من عزم الدوران.هذا المحرك، المقترن بتصميم الدفع الأمامي لطراز SR، يضع SR في منطقة خطيرة. بسعر 36.440 دولارًا، فإن سيارة SR VT-Turbo، بصراحة تامة، غير ذات صلة عند مقارنتها بالسعر المماثل - على الرغم من أنها أصغر - Hyundai Elantra N. وبغض النظر عن التفاوت في الحجم، فهذا هو المكان الذي يجب على أولئك الذين يبحثون عن سيارة سيدان رياضية أن يضعوا أموالهم فيه.
تسير ألتيما بشكل جيد بما فيه الكفاية، لكن ناقل الحركة CVT يجعل نيسان التيما 2025 تنتحب وتطير بدون طيار في أوقات غريبة. تعد المكابح جانبًا مدهشًا آخر في ألتيما، إلى جانب المحرك التوربيني. هذه الأشياء تمسك جيدًا، وتسحب نيسان التيما 2025 من السرعة بمعدل ثابت. على الرغم من الميكانيكا، فإن ألتيما هي سيارة مريحة إلى حد كبير، على الرغم من أن مقاعدها غير منتظمة الشكل ومتكتلة إلى حد ما. ولحسن الحظ، فإن الرحلة الفخمة والهادئة في الغالب تساعد في تعويض ذلك.
الاقتصاد في استهلاك الوقود في نيسان التيما 2025
تختلف تقييمات الاقتصاد في استهلاك الوقود في ألتيما بشكل كبير اعتمادًا على المواصفات وعدد العجلات المدفوعة. بالنسبة لـ VT-Turbo مع الدفع الأمامي، فإن وكالة حماية البيئة تقتبس 29 ميلا في الغالون مجتمعة، مع 25 ميلا في الغالون في المدينة و 34 ميلا في الغالون على الطريق السريع. بالنسبة للمنافسين الذين يعملون بالبنزين، فإن هذه الأرقام لا تنتقص من نتيجة نيسان التيما 2025. ومع ذلك، تقدم تويوتا سيارة كامري هجينة، وتعتبر سيارة أكورد الهجينة من هوندا عنصرًا أساسيًا في فئتها. كلاهما يتفوق بسهولة على ألتيما من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود. في الاقتصاد في استهلاك الوقود مجتمعة، يتمكن الطرازان الهجينان من استهلاك 52 ميلاً في الغالون و51 ميلاً في الغالون على التوالي.
إن أسعار ألتيما سعة 2.5 لتر أفضل قليلاً من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود، حيث تصل إلى 30 ميلاً في الغالون مع الدفع الرباعي. قم بإزالة عجلتين مدفوعتين، وسيتمكن محرك 2.5 من إدارة 29 ميلا في الغالون مجتمعة. وفي الوقت نفسه، تصل سوناتا ذات الدفع الأمامي إلى 31 ميلاً في الغالون مجتمعة، بينما يصل استهلاك كل من كامري وأكورد إلى 32 ميلاً في الغالون مجتمعة.
قد يعجبك ايضا
نيسان التيما 2025 وتكنولوجيا السلامة ومساعدة السائق
توفر نيسان نيسان التيما 2025 مجموعة كبيرة من ميزات السلامة القياسية. وتشمل هذه الميزات مراقبة النقطة العمياء، ومساعدة الضوء العالي، والتنبيه من حركة المرور الخلفية، والتحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الطوارئ الآلية. ومع ذلك، من بين المنافسين، تعتبر هذه أيضًا قياسية.
تميز نيسان نفسها قليلاً من خلال برنامج Safety Shield 360. وهو عبارة عن مجموعة من ميزات الأمان التي يمكن تشغيلها وإيقافها بضغطة زر واحدة. يستخدم البرنامج رادار نيسان التيما 2025 والكاميرات لمراقبة المناطق المحيطة بك والمساعدة في منع الاصطدامات. ومع ذلك، فإن تقنية Safety Shield 360 الخاصة بالعلامة التجارية ليست قياسية في المجموعة على الرغم من فائدتها.
بالإضافة إلى برنامج Safety Shield 360، تقدم نيسان ProPilot Assist، وهو برنامج مساعدة القيادة المتقدم للعلامة التجارية. تتضمن هذه الحزمة نظام تثبيت السرعة التكيفي والتوجيه الآلي، مما يعني أنه لا يتعين على الركاب سوى مراقبة الطريق أمامهم بينما يتركون نيسان التيما 2025 تقوم بالعمل. عند نقطة سعر ألتيما في منتصف العشرينيات إلى أعلى الثلاثينيات، فإنه يعمل بشكل جيد، على الرغم من أن النظام يمكن أن يكون أكثر سلاسة مع الكبح عندما تقفز السيارات خارج حركة المرور أمامه.
أما بالنسبة للسلامة من الصدمات، فإن أداء نيسان التيما 2025 جيد، لكن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) منح ألتيما تصنيف Top Safety Pick+ لعام 2022، ولكن معيار اختبار أكثر صرامة أدى إلى خفض النتيجة إلى علامات "جيد" فقط. . منحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) نيسان التيما 2025 تصنيف خمس نجوم. السلامة هي محور التركيز في هذا القطاع، ونماذج أخرى، مثل أكورد وكامري، تحصل على جوائز مماثلة.
لن يتذمر ركاب المقعد الخلفي لكنهم لن يشيدوا بمساحة الأرجل البالغة 35.2 بوصة، خاصة وأن سيارات السيدان الأخرى أكثر اتساعًا في الخلف. نيسان
تميز نيسان نفسها قليلاً من خلال برنامج Safety Shield 360. وهو عبارة عن مجموعة من ميزات الأمان التي يمكن تشغيلها وإيقافها بضغطة زر واحدة. يستخدم البرنامج رادار نيسان التيما 2025 والكاميرات لمراقبة المناطق المحيطة بك والمساعدة في منع الاصطدامات. ومع ذلك، فإن تقنية Safety Shield 360 الخاصة بالعلامة التجارية ليست قياسية في المجموعة على الرغم من فائدتها.
بالإضافة إلى برنامج Safety Shield 360، تقدم نيسان ProPilot Assist، وهو برنامج مساعدة القيادة المتقدم للعلامة التجارية. تتضمن هذه الحزمة نظام تثبيت السرعة التكيفي والتوجيه الآلي، مما يعني أنه لا يتعين على الركاب سوى مراقبة الطريق أمامهم بينما يتركون نيسان التيما 2025 تقوم بالعمل. عند نقطة سعر ألتيما في منتصف العشرينيات إلى أعلى الثلاثينيات، فإنه يعمل بشكل جيد، على الرغم من أن النظام يمكن أن يكون أكثر سلاسة مع الكبح عندما تقفز السيارات خارج حركة المرور أمامه.
أما بالنسبة للسلامة من الصدمات، فإن أداء نيسان التيما 2025 جيد، لكن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) منح ألتيما تصنيف Top Safety Pick+ لعام 2022، ولكن معيار اختبار أكثر صرامة أدى إلى خفض النتيجة إلى علامات "جيد" فقط. . منحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) نيسان التيما 2025 تصنيف خمس نجوم. السلامة هي محور التركيز في هذا القطاع، ونماذج أخرى، مثل أكورد وكامري، تحصل على جوائز مماثلة.
لن يتذمر ركاب المقعد الخلفي لكنهم لن يشيدوا بمساحة الأرجل البالغة 35.2 بوصة، خاصة وأن سيارات السيدان الأخرى أكثر اتساعًا في الخلف. نيسان
الراحة والمساحة الداخلية في نيسان التيما 2025
تمكنت نيسان التيما 2025 من الحفاظ على راحة جميع ركابها في أي طقس. يمكن وصف عجلة القيادة المدفأة المتوفرة بأنها "نووية"، وقد أدت المقاعد المدفأة إلى ذوبان حوض من الآيس كريم عن طريق الخطأ أثناء الاختبار، وهو أمر مهم بالتأكيد. لا يستفيد الركاب في الخلف من الأسطح الساخنة، لكنهم يستفيدون من مساحة للأرجل تبلغ 35.2 بوصة. هذا لا يرقى إلى 40.4 بوصة في الاتفاقات و 38 بوصة في كامري. في المقدمة، يمكن لمالكي ألتيما أن يتوقعوا 43.8 بوصة من المساحة المخصصة للأرجل. للسياق، تبلغ مساحة الأرجل الأمامية في سوناتا وكامري وأكورد 46.1 و42.1 و42.3 بوصة على التوالي.
هناك بعض الشكاوى. أعلاه، تم ذكر المقاعد الأمامية في ألتيما. هذه ليست جيدة مثل المقاعد من هوندا في الوقت الحالي، أو أي من المنافسين، في هذا الشأن. بالإضافة إلى ذلك، فإن الدعم القطني الموجود في بعض مستويات القطع لا يوفر نطاقًا كبيرًا من التعديل.
قامت نيسان بتحسين عروضها الخاصة بالمعلومات والترفيه في نيسان التيما 2025 بشكل كبير. وتستفيد ألتيما من شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة - وهي الأحدث للعلامة التجارية وترقية من الشاشة السابقة مقاس 8 بوصات. يمكن إقران هذه الشاشة مع Apple CarPlay أو Android Auto اللاسلكي، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي. المزيج رائع، والهواتف تقترن بسرعة وبدون عيوب. خلف عجلة القيادة توجد لوحة عدادات منقحة مع شاشة عرض معلومات السائق مقاس 7 بوصات.
لجأ إلى نظام الملاحة المدمج في نيسان، وستظل قادرًا على الوصول إلى حيث تريد في الوقت المحدد، فقط مع رسومات أكثر تأريخًا. التزم باتصال الهاتف للحصول على تجربة تقنية أكثر سلاسة. لدى نيسان ميزات تقنية أخرى: نظام صوتي Bose مزود بتسعة مكبرات صوت وتقنية إلغاء الضوضاء النشطة إلى جانب مساعد صوت Alexa من Amazon. مع صندوق متوسط الحجم، تعتبر ألتيما بمثابة سيارة سيدان عائلية، لكنها لا تستطيع التنافس مع سيارات الكروس أوفر الصغيرة أو الهاتشباك. نيسان
يتم تعريف سيارات السيدان في هذه الفئة من خلال صندوقها، وتتساوى نيسان التيما 2025 مع العديد من المنافسين في هذا الصدد بـ 15.4 قدم مكعب. يصل حجم صندوق نيسان التيما 2025 في كامري إلى 15.1 قدم مكعب، بينما يبلغ إجمالي جهود هيونداي وهوندا 16 و16.1 مكعب على التوالي.
الأحجام الداخلية هي قصة مماثلة. تفتخر نيسان بمساحة داخلية تبلغ 100.6 مكعب، حيث يبلغ إجمالي المساحة الداخلية لهيونداي وهوندا وتويوتا 104.4 و102.8 و100.4 قدم مكعب على التوالي. بشكل عام، هذا يجعل الاتفاقية الأكثر اتساعًا، وهو الأمر الذي كان صحيحًا لبعض الوقت. ومع ذلك، فإن نيسان على قدم المساواة مع المنافسين الآخرين، وتستحق بعض الثناء على ذلك.
تشمل ميزات التصميم البارزة الأخرى شبك Hofmeister في النافذة الخلفية والأنف الجديد على شكل حرف V والواجهة الأمامية المصنوعة من الكروم في طراز SR. ومع ذلك، تقوم هوندا بتصنيع أفضل سيارة سيدان متوسطة الحجم أو كبيرة الحجم في الوقت الحالي مع سيارة أكورد المعاد تصميمها.
تقدم ألتيما 2025 ما وعدت به، لكن بعض الطرازات، مثل الطراز الرياضي والمكلف SR VC-Turbo، لا تزال تبدو زائدة عن الحاجة. لكن التكنولوجيا الجديدة تجلب مستوى من التلميع لسيارة نيسان الكبيرة لم يكن موجودًا من قبل. تجعل ميزات مساعدة السائق والسلامة القياسية من ألتيما تهديدًا حقيقيًا لكامري هذا العام، ويشعر محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني بالسرعة الحقيقية مع 236 حصانًا و267 رطلًا من عزم الدوران.
تقوم نيسان بإجراء بعض التغييرات البصرية والتقنية على سيارة السيدان متوسطة الحجم المعروفة، حيث تتجه سيارة ألتيما العائلية بشكل أعمق إلى جيلها السادس. بالنسبة لألتيما 2025، تكون هذه التحديثات على مستوى السطح وتتضمن تغييرات تجميلية مثل ظل جديد جميل من اللون الأزرق. ولحسن الحظ، يظل خيار الدفع الرباعي قائمًا، حيث بدأت هذه الأنواع من سيارات السيدان الموثوقة في التخلي عن هذا الخيار.
بينما تبدأ المجموعة بـ Altima S بسعر 26.385 دولارًا، تتخلى العلامة التجارية أيضًا عن طرازها البلاتيني، على الرغم من أن طراز SR VC-Turbo الرياضي هو بصراحة الطراز الذي كان ينبغي استبعاده. تشتمل المجموعة المتبقية على نكهات الدفع الأمامي والدفع الرباعي (باستثناء طراز S الأساسي): S FWD، وSV FWD، وSV AWD، وSR FWD، وSR AWD، وSL FWD، وSL AWD، وSR VC-Turbo FWD. تتضمن التحديثات الأخرى لعام 2025 نظامًا ترفيهيًا جديدًا ومراجعة نيسان المستمرة للتصميم الخارجي وخيارات المواد مما يعني أن العلامة التجارية لم تعد صانع السيارات الياباني المستضعف بعد الآن.
من بين المنافسين الواضحين العناصر الأساسية في فئة سيارات السيدان الأمريكية المنكمشة الآن. ومن الواضح أن المقياس هنا هو تويوتا كامري. ومع ذلك، أصبحت هيونداي سوناتا الآن منافسًا جديًا مع اسم جذاب مرتبط بها - وضمان قاتل لمدة 10 سنوات و100 ألف ميل. هناك أيضًا نموذج آخر تم تحديثه مؤخرًا، وهو هوندا أكورد، محل خلاف.
ولا تزال ألتيما مغرية، خاصة مع أخذ تحديثاتها لعام 2025 بعين الاعتبار. علاوة على ذلك، فإن محرك نيسان رباعي الدفع أسرع مما يتوقعه معظم الناس، وتكون الرحلة متقنة عند معظم السرعات. يبدأ سعر الطراز الأساسي S بسعر 25,490 دولارًا (لا يشمل الرسوم) في نظام الدفع الأمامي ثم ينتقل إلى SV (26,290 دولارًا) وSR (27,690 دولارًا) وSL (32,190 دولارًا). أعلى المواصفات هي 36.085 ريال سعودي VC-Turbo. تتوفر سيارات SV وما فوق مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) مقابل 1500 دولار.
عندما يتعلق الأمر بالحجم والتخزين والراحة، فإن ألتيما متوسطة بشكل آمن، وتقع بين الأفضل والأسوأ من حيث مساحة صندوق نيسان التيما 2025 والغرفة الداخلية. لقد تحسن التصميم مع التحديث، خاصة في المقدمة مع الشبكة الجديدة والإضاءة والكروم الأسود في طراز SR. تحل شاشة اللمس مقاس 12.3 بوصة التي تشتد الحاجة إليها محل وحدة مقاس 8 بوصات في الكونسول الوسطي.
في حالة نفاد السائق من السيطرة أو الموهبة، فإن معظم مواصفات ألتيما ستأتي مع مجموعة كبيرة من ميزات السلامة ومساعدة السائق. سوف تمنعك فرملة الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة ومراقبة النقاط العمياء من الاصطدام بالأشياء. لذلك سوف تساعد في الحفاظ على المسار. ومع ذلك، فإن تقنية Safety Shield 360 الخاصة بالعلامة التجارية ليست قياسية في المجموعة على الرغم من فائدتها. إن الجمع بين الميزات والأسعار يجعل ألتيما سيارة متميزة، ولكن المنافسة في هذا القطاع الصغير شرسة بشكل مدهش في عالم يفضل فيه معظم المستهلكين شراء سيارة كروس أوفر. عيوب نيسان التيما 2025 ، مواصفات التيما 2025 ، سعر نيسان التيما 2025 في السعودية ، موعد نزول نيسان التيما 2025 ، مميزات وعيوب نيسان التيما 2025.
هناك بعض الشكاوى. أعلاه، تم ذكر المقاعد الأمامية في ألتيما. هذه ليست جيدة مثل المقاعد من هوندا في الوقت الحالي، أو أي من المنافسين، في هذا الشأن. بالإضافة إلى ذلك، فإن الدعم القطني الموجود في بعض مستويات القطع لا يوفر نطاقًا كبيرًا من التعديل.
نيسان التيما 2025 والمعلومات والترفيه
قامت نيسان بتحسين عروضها الخاصة بالمعلومات والترفيه في نيسان التيما 2025 بشكل كبير. وتستفيد ألتيما من شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة - وهي الأحدث للعلامة التجارية وترقية من الشاشة السابقة مقاس 8 بوصات. يمكن إقران هذه الشاشة مع Apple CarPlay أو Android Auto اللاسلكي، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي. المزيج رائع، والهواتف تقترن بسرعة وبدون عيوب. خلف عجلة القيادة توجد لوحة عدادات منقحة مع شاشة عرض معلومات السائق مقاس 7 بوصات.
لجأ إلى نظام الملاحة المدمج في نيسان، وستظل قادرًا على الوصول إلى حيث تريد في الوقت المحدد، فقط مع رسومات أكثر تأريخًا. التزم باتصال الهاتف للحصول على تجربة تقنية أكثر سلاسة. لدى نيسان ميزات تقنية أخرى: نظام صوتي Bose مزود بتسعة مكبرات صوت وتقنية إلغاء الضوضاء النشطة إلى جانب مساعد صوت Alexa من Amazon. مع صندوق متوسط الحجم، تعتبر ألتيما بمثابة سيارة سيدان عائلية، لكنها لا تستطيع التنافس مع سيارات الكروس أوفر الصغيرة أو الهاتشباك. نيسان
نيسان التيما 2025 ومساحة الشحن والتخزين
يتم تعريف سيارات السيدان في هذه الفئة من خلال صندوقها، وتتساوى نيسان التيما 2025 مع العديد من المنافسين في هذا الصدد بـ 15.4 قدم مكعب. يصل حجم صندوق نيسان التيما 2025 في كامري إلى 15.1 قدم مكعب، بينما يبلغ إجمالي جهود هيونداي وهوندا 16 و16.1 مكعب على التوالي.
الأحجام الداخلية هي قصة مماثلة. تفتخر نيسان بمساحة داخلية تبلغ 100.6 مكعب، حيث يبلغ إجمالي المساحة الداخلية لهيونداي وهوندا وتويوتا 104.4 و102.8 و100.4 قدم مكعب على التوالي. بشكل عام، هذا يجعل الاتفاقية الأكثر اتساعًا، وهو الأمر الذي كان صحيحًا لبعض الوقت. ومع ذلك، فإن نيسان على قدم المساواة مع المنافسين الآخرين، وتستحق بعض الثناء على ذلك.
 |
| نيسان التيما 2025 مواصفات - عيوب - مميزات |
متى تنزل نيسان التيما 2025 ؟
من المتوقع نزول نيسان التيما 2025 في نهاصة عام 2024 او مع بداية 2025 ، أصبحت نيسان ألتيما أكثر وسامة هذا العام. تضيف شارات نيسان المعدلة بعض الذوق الإضافي، وتقدم نيسان بعض خيارات الطلاء المثيرة للاهتمام اعتمادًا على الطراز. يعد Deep Blue Pearl نجاحًا خاصًا، وتغييرًا لطيفًا في الوتيرة عن Hertz Rental Gray المعتاد، لذا يجد العديد من ألتيما أنفسهم يرتدونها. يعتبر Gray Sky Pearl الجديد أكثر لونًا رماديًا مزرقًا وأكثر إقناعًا.تشمل ميزات التصميم البارزة الأخرى شبك Hofmeister في النافذة الخلفية والأنف الجديد على شكل حرف V والواجهة الأمامية المصنوعة من الكروم في طراز SR. ومع ذلك، تقوم هوندا بتصنيع أفضل سيارة سيدان متوسطة الحجم أو كبيرة الحجم في الوقت الحالي مع سيارة أكورد المعاد تصميمها.
الحكم على نيسان التيما 2025
تقدم ألتيما 2025 ما وعدت به، لكن بعض الطرازات، مثل الطراز الرياضي والمكلف SR VC-Turbo، لا تزال تبدو زائدة عن الحاجة. لكن التكنولوجيا الجديدة تجلب مستوى من التلميع لسيارة نيسان الكبيرة لم يكن موجودًا من قبل. تجعل ميزات مساعدة السائق والسلامة القياسية من ألتيما تهديدًا حقيقيًا لكامري هذا العام، ويشعر محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني بالسرعة الحقيقية مع 236 حصانًا و267 رطلًا من عزم الدوران.
تقوم نيسان بإجراء بعض التغييرات البصرية والتقنية على سيارة السيدان متوسطة الحجم المعروفة، حيث تتجه سيارة ألتيما العائلية بشكل أعمق إلى جيلها السادس. بالنسبة لألتيما 2025، تكون هذه التحديثات على مستوى السطح وتتضمن تغييرات تجميلية مثل ظل جديد جميل من اللون الأزرق. ولحسن الحظ، يظل خيار الدفع الرباعي قائمًا، حيث بدأت هذه الأنواع من سيارات السيدان الموثوقة في التخلي عن هذا الخيار.
بينما تبدأ المجموعة بـ Altima S بسعر 26.385 دولارًا، تتخلى العلامة التجارية أيضًا عن طرازها البلاتيني، على الرغم من أن طراز SR VC-Turbo الرياضي هو بصراحة الطراز الذي كان ينبغي استبعاده. تشتمل المجموعة المتبقية على نكهات الدفع الأمامي والدفع الرباعي (باستثناء طراز S الأساسي): S FWD، وSV FWD، وSV AWD، وSR FWD، وSR AWD، وSL FWD، وSL AWD، وSR VC-Turbo FWD. تتضمن التحديثات الأخرى لعام 2025 نظامًا ترفيهيًا جديدًا ومراجعة نيسان المستمرة للتصميم الخارجي وخيارات المواد مما يعني أن العلامة التجارية لم تعد صانع السيارات الياباني المستضعف بعد الآن.
من بين المنافسين الواضحين العناصر الأساسية في فئة سيارات السيدان الأمريكية المنكمشة الآن. ومن الواضح أن المقياس هنا هو تويوتا كامري. ومع ذلك، أصبحت هيونداي سوناتا الآن منافسًا جديًا مع اسم جذاب مرتبط بها - وضمان قاتل لمدة 10 سنوات و100 ألف ميل. هناك أيضًا نموذج آخر تم تحديثه مؤخرًا، وهو هوندا أكورد، محل خلاف.
ولا تزال ألتيما مغرية، خاصة مع أخذ تحديثاتها لعام 2025 بعين الاعتبار. علاوة على ذلك، فإن محرك نيسان رباعي الدفع أسرع مما يتوقعه معظم الناس، وتكون الرحلة متقنة عند معظم السرعات. يبدأ سعر الطراز الأساسي S بسعر 25,490 دولارًا (لا يشمل الرسوم) في نظام الدفع الأمامي ثم ينتقل إلى SV (26,290 دولارًا) وSR (27,690 دولارًا) وSL (32,190 دولارًا). أعلى المواصفات هي 36.085 ريال سعودي VC-Turbo. تتوفر سيارات SV وما فوق مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) مقابل 1500 دولار.
عندما يتعلق الأمر بالحجم والتخزين والراحة، فإن ألتيما متوسطة بشكل آمن، وتقع بين الأفضل والأسوأ من حيث مساحة صندوق نيسان التيما 2025 والغرفة الداخلية. لقد تحسن التصميم مع التحديث، خاصة في المقدمة مع الشبكة الجديدة والإضاءة والكروم الأسود في طراز SR. تحل شاشة اللمس مقاس 12.3 بوصة التي تشتد الحاجة إليها محل وحدة مقاس 8 بوصات في الكونسول الوسطي.
في حالة نفاد السائق من السيطرة أو الموهبة، فإن معظم مواصفات ألتيما ستأتي مع مجموعة كبيرة من ميزات السلامة ومساعدة السائق. سوف تمنعك فرملة الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة ومراقبة النقاط العمياء من الاصطدام بالأشياء. لذلك سوف تساعد في الحفاظ على المسار. ومع ذلك، فإن تقنية Safety Shield 360 الخاصة بالعلامة التجارية ليست قياسية في المجموعة على الرغم من فائدتها. إن الجمع بين الميزات والأسعار يجعل ألتيما سيارة متميزة، ولكن المنافسة في هذا القطاع الصغير شرسة بشكل مدهش في عالم يفضل فيه معظم المستهلكين شراء سيارة كروس أوفر. عيوب نيسان التيما 2025 ، مواصفات التيما 2025 ، سعر نيسان التيما 2025 في السعودية ، موعد نزول نيسان التيما 2025 ، مميزات وعيوب نيسان التيما 2025.
